上海
6月6日，北京八寶山殯儀館東禮堂。
中國共產黨黨員、中國科學院院士、中國工程院院士，我國著名飛機空氣動力學家、國家最高科學技術獎獲得者顧誦芬同志的遺體告別儀式在這里舉行。
禮堂正中懸掛著顧誦芬同志的遺像，目光堅定，仿佛仍在凝望那片他摯愛一生的藍天。
他的親屬、同事、有關單位代表、自發從各地趕來的群眾，依次走過，告別這位飛機設計大師。
"誦芬"，取自"詠世德之駿烈，誦先人之清芬"。
人如其名，他一生溫潤如玉，卻熔鑄著以身報國的深情篤行。
顧誦芬捧飛機模型
（一）
1930年2月4日，顧誦芬出生在江蘇蘇州一個書香世家。
"要設計飛機，保衛祖國的領空。"
這個念頭，從他少年時親歷戰火空襲的那一天起，就種在了心里。
1951年，他從交通大學航空工程系畢業。
那一年，新中國剛剛成立兩年。百廢待興，航空工業更是從零開始。
他毫不猶豫地投身其中，扎根沈陽—這片有著"中國殲擊機搖籃"之稱的熱土。
從此，他把一生交給了祖國的藍天。
（二）
他參與主持了殲教1、初教6的設計研發。
1964年，他開始領導殲8飛機的氣動設計工作。
殲8，是中國自行設計的第一架高空高速殲擊機。
但試飛時，飛機在高速飛行中出現了嚴重的抖振—機翼劇烈顫抖，隨時可能解體。
怎么辦？
別人說："數據不夠，再等等。"
顧誦芬卻說："數據是飛出來的，不是算出來的。"
他做了一個讓所有人震驚的決定：
自己坐上下班飛機，在飛機上觀察殲8的尾流，用肉眼判斷抖振的原因。
他坐在飛機舷窗邊，拿著筆記本，追著殲8的航跡，一寸一寸地看。
最終，他找到了抖振的根本原因，解決了方向安定性和抖振的重大技術關鍵，確保了飛機定型。
1985年，殲8正式定型。
中國有了自己的高空高速殲擊機。
從此，他被稱為—"殲8之父"。
（三）
他從不居功。
有人說他"低調到近乎透明"。
國家最高科學技術獎頒給他的時候，他說："我只是做了該做的事。"
2020年11月3日，頒獎典禮上，他和另一位獲得者一起走上人民大會堂的領獎臺。
那天，他89歲。
從1930到2026，96年的歲月。
從蘇州的書香門第，到沈陽的航空基地。
從一名熱愛藍天的少年，到中國航空事業的奠基人之一。
他先后參與主持了殲教1、初教6、殲8和殲8II等機型的設計研發，擔任殲8和殲8II的總設計師。
他建立了新中國飛機空氣動力學設計體系，開創了我國自主研制殲擊機的先河。
96年，一生只干了一件事。
設計飛機，保衛祖國的領空。
（四）
2026年5月31日21時11分，顧誦芬在北京因病逝世，享年96歲。
他走的時候，一定還是看著藍天離開的。
就像他一生的每一個日子一樣。
（五）
我們總在想，一個人要有多深的熱愛，才愿意一輩子只做一件事？
顧誦芬給出了答案。
96年，一生只干了一件事—設計飛機，保衛祖國的領空。
少年時，他看著頭頂的轟炸機投下炸彈，在心里說："要設計飛機，保衛祖國的領空。"
這句話，他說了一輩子。
后來，殲8試飛遇到抖振難題，數據不夠怎么辦？他沒有等，也沒有抱怨。他坐上下班飛機，在飛機上追看殲8的飛行，用肉眼一寸一寸地看。
有人問他：您都這么大歲數了，還坐飛機觀察，圖什么？
他說："數據是飛出來的，不是算出來的。搞飛機的人，得不搞清楚誓不罷休。"
國家最高科學技術獎頒給他的時候，他已經89歲了。他說的卻是："我只是做了該做的事。"
真正的熱愛，從來不是喊出來的。
它是蘇州書桌上攤開的筆記，是沈陽實驗室里熬過的長夜，是飛機上那一扇扇被翻舊的舷窗。
是你找到了一件事，愿意為它耗盡一生。
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