河南
6月8日，據外媒報道，埃及副總理侯賽因·伊薩近日會見了中化橡膠董事長王建軍率領的代表團，雙方就風神輪胎埃及擴能增效項目深入交流。侯賽因·伊薩對中化橡膠在埃投資表示贊賞，強調這契合埃中全面戰略伙伴關系持續深化的趨勢。中化橡膠方面則表示，此次新投資是埃中經濟伙伴關系的重要里程碑，彰顯了國際投資者對埃及經濟與工業復興的信心。
這場高層會面，為風神輪胎剛剛官宣的埃及大項目注入強心針。今年5月，風神宣布上馬埃及項目，計劃總投資約26.8億元。項目選址亞歷山大，預計施工期20個月，將依托合作伙伴Prometeon埃及工廠的現有土地及公用工程進行擴建。建成后將形成年產150萬條卡客車胎、3萬條工程子午胎和3萬條農業子午胎的規模。
股權方面，風神擬在海南設立子公司，由其持有新埃及合資企業98.9%股份，Prometeon埃及及中國橡膠國際持股剩余部分。作為中化集團重視程度最高的重點工程，該項目旨在補齊風神海外產能短板，深化與同屬中化體系下的Prometeon業務協同，完善全球化戰略版圖。
風神輪胎加速出海的背后，是國內業務正遭遇成本暴漲的擠壓。2025年，風神實現營收74.13億元，同比增長10.51%；但凈利潤2.36億元，同比下降1.14%，陷入“增收不增利”。其主營的全鋼胎對天然橡膠依賴極大，2025年天然橡膠價格指數同比上升11.5%，導致原材料成本占營收比重攀升至64.33%，嚴重侵蝕利潤。
盡管成本承壓，海外市場卻成為風神盈利的強勁支撐。2025年，風神海外業務收入34.48億元，同比增長8.89%，占比47.32%；其毛利率高達25.9%，帶動公司整體保持了14.62%的可觀利潤率。同時，在國內市場，風神通過出口、配套和替換“三位一體”渠道協同發力，替換與配套市場營收分別實現11.64%和28.21%的高增長。
面對原材料高位與貿易摩擦的雙重挑戰，專注卡客車胎和特種胎的風神輪胎正以“出海建廠+深耕高毛利市場”破局。獲埃及副總理力挺的26.8億大項目穩步推進，無疑將成為其提升全球競爭力的關鍵一子。
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