北京
日本科技媒體GIGAZINE在2026年6月發布的讀者調查中，拋出了一個看似簡單卻直接切入生活選擇的問題：你有車嗎？如果有，開的是哪個品牌？結果顯示，50.1%的受訪讀者表示自己沒有車，49.9%擁有或租用汽車，兩個陣營幾乎精確平分。
當把數據按年齡段拆開看，代際差異立刻浮現。10代中只有11.3%的人擁有或租用汽車，20代這個數字也僅33.9%。但從30代開始，曲線迅速攀升：30代達到45.3%，40代突破半數來到56.7%，50代進一步升至61.3%。60代和70代的用車比例最高，分別達到69.8%和68.9%。80代以上因樣本量有限，參考值為40.0%。這種隨年齡遞增的趨勢，勾勒出一條從共享出行到私有車輛的典型人生軌跡。
在品牌選擇上，日本本土廠商占據絕對主導。回答“你用的是哪個品牌”這一多選問題時，豐田以26.0%的占比排名第一，本田以17.4%緊隨其后，鈴木14.5%、日產10.5%、大發8.6%、馬自達7.4%、斯巴魯4.9%、三菱1.9%。海外品牌的名字也出現在榜單中，包括BMW、大眾、梅賽德斯-奔馳、奧迪、菲亞特、沃爾沃、雷諾、阿爾法羅密歐、特斯拉、標致、雪鐵龍、保時捷等，但各自占比明顯低于日系品牌。
調查還設有一個自由填寫的“其他”選項，將這些回答做詞云處理后，雷克薩斯和吉普出現頻率最高。其他被提及的還有羅孚、smart、MINI、Eunos、阿爾法羅密歐、凱迪拉克、瑪莎拉蒂、路特斯、比亞迪等。有趣的是，自由回復中并非全是品牌名——有人直接寫道“用的是共享汽車，所以不固定”。這個細節呼應了那50.1%的“無車”人群：他們并非都不需要車，而是選擇了不同時擁有它的方式。
兩相對照，GIGAZINE讀者群體的汽車使用畫像逐漸清晰：一半人選擇了所有權，另一半選擇使用權，而在愿意押注品牌的陣營里，豐田系的話語權依然強勁。這組數據既反映了日本國內汽車市場的消費慣性，也記錄了年輕世代對移動出行的態度正在發生微妙偏移。
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