6月9日，全球首批次、世界最大27.1萬立方米QC-Max型超大型LNG運輸船H1955A開工儀式在中國船舶集團有限公司旗下滬東中華舉行。

該項目開建，既是我國船舶工業高端化發展的里程碑成果，更是我國穩步邁向世界造船強國進程中的標志性事件之一，在當前地緣局勢多變、全球經貿環境復雜的大背景下，極大提振了國內外市場對LNG全產業鏈穩健發展的信心。

中船集團黨組副書記、董事、總經理王國強出席儀式，為滬東中華“卓越伙伴”授牌，并與在場嘉賓共同為新船開工點火?？ㄋ柲茉碙NG公司航運項目總監阿卜杜拉赫曼·阿爾穆拉出席儀式。中船集團黨組成員、副總經理胡賢甫出席儀式，并為滬東中華年度“杰出人物”授牌。

儀式前，王國強與阿卜杜拉赫曼·阿爾穆拉舉行會談，雙方圍繞擴大合作領域、推動更高水平務實合作深入交流并達成多項共識。隨后，王國強與在場嘉賓共同為滬東中華“卓越伙伴”榮譽牌揭牌。

中遠海能董事長任永強，中遠海能副總經理張勇，中遠海運LNG董事長叢劍，商船三井代表山口誠，商船三井LNG船海外項目部總經理白石純，法國船級社（BV）亞太區高級副總裁郭晉挺，中船集團黨組副書記、董事、總經理王國強，中船集團黨組成員、副總經理胡賢甫，中船集團經濟運行部主任黃文飛，中船貿易總經理韓建兵，滬東中華黨委書記、董事長陳建良，黨委副書記、總經理張秀峰等領導嘉賓參加開工活動。張秀峰、張勇、山口誠致辭表示，有信心將本項目打造成行業放心工程和標桿項目。

H1955A由中遠海能參與投資。在卡塔爾能源“百船計劃”招標中，中遠海能積極布局，聯合卡塔爾能源、滬東中華等合作伙伴，成功構建“大租家、大船東、大船廠”強強聯合的戰略合作模式。截至目前，中遠海能累計中標LNG運輸船27艘，占授標總數的21%以上，其中包括8艘代表行業領先水平的27.1萬方QC-Max型超大型LNG船。

據介紹，該系列27.1萬方QC-Max型LNG船綜合性能位居行業頂尖，船舶總長344米，配套最新升級NO96 Super+薄膜圍護系統，載貨容積、節能環保、航行安全等關鍵性能實現全方位迭代升級。對比市面主流17.4萬方傳統船型，船舶載貨量提升57%，貨物日蒸發率控制在0.087%，有效降低LNG儲運損耗。船舶搭載高效雙燃料動力系統，配合精細化流線船型優化設計，單位運力能耗與碳排放指標顯著優化，全面達標國際海事 Tier III 最高環保規范，兼具運載量大、能耗偏低、低碳環保、安全可靠等突出優勢，可停靠全球絕大多數主流 LNG 碼頭，遠洋航線適配覆蓋面廣。

LNG船被譽為造船工業 “皇冠上的明珠”，研發制造技術門檻高、產業鏈配套難度大。深耕 LNG船舶研制二十余載，滬東中華完成了從技術引進消化、自主攻克難關到多項技術全球領跑的跨越式成長，躋身全球LNG造船第一梯隊。

依托自主可控的核心技術、完整國產化上下游產業鏈與規?；慨a經驗，現階段滬東中華手握近60艘LNG船待建訂單，按艙容統計總量位列全球首位，生產排期已排至2030年之后，產品譜系囊括常規大型、超大型全品類LNG運輸船。依托企業產能釋放，我國在全球LNG船市場占有率突破30%，徹底破除國外企業長期壟斷行業的局面，在錯綜復雜的國際政治經濟環境中，夯實了國內LNG產業鏈自主化根基，進一步堅定全產業鏈上下游企業長遠發展信心。

27.1萬立方米超大型LNG船隸屬于卡塔爾百船巨型LNG建造項目。在該百億級項目招標中，滬東中華拿下總計36艘造船訂單，包含12艘17.4萬立方米大型LNG船、24艘27.1萬立方米超大型LNG船，成為項目最大承建商。其中24艘27.1萬方LNG船訂單總金額超560億元人民幣，創下全球單筆船舶訂單最高紀錄。

全球最大容積LNG船的批量建造，將有效補齊全球LNG運力缺口，穩定國際清潔能源供應鏈，既是滬東中華高端造船實力的集中彰顯，也是我國船舶工業高端化、智能化、綠色化發展的標志性事件。依托多年精益建造積淀與全產業鏈國產化突破，滬東中華已將全球17.4萬方LNG船建造紀錄提升至16個月，并創造全球最快試航紀錄和最高零漏點紀錄，在2025年實現批量優質交付11艘大型LNG船。滬東中華將穩步推進首船建造，首船計劃于2028年上半年交付，并按期優質完成全系列船履約，以卓越實力護航全球能源產業鏈安全穩定，加速國際航運綠色轉型。