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記者手記:6小時(shí)跨渤海,看老航線新變化

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  新華社大連6月16日電 記者手記:6小時(shí)跨渤海,看老航線新變化

  新華社記者王聿昊、葉昊鳴

  上午9時(shí)50分,隨著汽笛鳴響,中遠(yuǎn)海運(yùn)“吉龍島”輪緩緩駛離遼寧大連灣,前往山東煙臺(tái)。

  站在甲板上回望,港口和城市樓宇漸漸遠(yuǎn)去,海風(fēng)拂面而來(lái)。

  這艘于2021年投入運(yùn)營(yíng)的“吉龍島”輪,船長(zhǎng)208米,航速可達(dá)22.3節(jié),是我國(guó)目前航速最快的客滾船。

  寬闊的車輛甲板上,客貨車輛整齊排列;旅客區(qū)域內(nèi),餐廳、閱覽室、兒童樂(lè)園等設(shè)施一應(yīng)俱全。

  記者隨船長(zhǎng)董書勇來(lái)到船舶駕駛臺(tái)。在這里,電子海圖、雷達(dá)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)運(yùn)行,船舶動(dòng)態(tài)和周邊航行環(huán)境一目了然。

  電子海圖上,一條條航路清晰可見(jiàn),正在航行的船舶更像是鐵路線上的列車,沿著既定線路駛向目的地。

  “我們正在航行的大三山水道嚴(yán)格實(shí)行船舶定線制。”大連海事局一級(jí)行政執(zhí)法員詹俊晗介紹,通過(guò)劃定通航分道、分隔帶和警戒區(qū),不同方向、不同類型的船舶各行其道,商船與漁船實(shí)現(xiàn)相對(duì)分離,最大程度降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

  中午時(shí)分,船舶四周已無(wú)法看到陸地輪廓。在船上便利店,一位旅客打開手機(jī)付款碼,“嘀”的一聲,交易快速完成。

  這樣的場(chǎng)景,在幾年前可并不容易看到。

  交通運(yùn)輸部北海航海保障中心大連通信中心通信管理科科長(zhǎng)孫光說(shuō),遼魯航線海域已覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)并持續(xù)改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,船舶運(yùn)行數(shù)據(jù)和視頻畫面能夠?qū)崟r(shí)回傳至岸基平臺(tái),進(jìn)一步保障航行安全。對(duì)于旅客而言,航行全程都可實(shí)現(xiàn)文字、圖片傳輸,在一些海域還能進(jìn)行視頻通話、移動(dòng)辦公等。

  “以前坐船往返遼寧和山東是為了趕路,現(xiàn)在交通方式更多元,坐船反而成為一種享受旅途的方式。”來(lái)自遼寧鞍山的旅客王瑞宏說(shuō)。

  中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人劉彥松告訴記者,今年1至5月份,“吉龍島”輪運(yùn)營(yíng)航次數(shù)量同比增長(zhǎng)60.5%,旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)88.3%,車輛運(yùn)輸量增長(zhǎng)50.1%,航線運(yùn)輸呈客貨兩旺趨勢(shì)。

  “我們先后推出新能源車運(yùn)輸、寵物運(yùn)輸、免費(fèi)接駁等服務(wù),還結(jié)合正在舉行的世界杯打造了海上觀賽服務(wù),進(jìn)一步滿足旅客多元的出行和休閑娛樂(lè)需求。”劉彥松說(shuō)。

  今年5月,大連、煙臺(tái)、威海三地文旅部門、港口企業(yè)、航運(yùn)單位等聯(lián)合推出遼魯航線“周末游”產(chǎn)品,融合觀光、研學(xué)、餐飲等多元業(yè)態(tài),為旅客提供“交通+住宿+旅游”一體化解決方案。

  從家庭游、銀發(fā)游,再到研學(xué)游、賽事游,遼魯航線的出行需求正不斷增長(zhǎng)。這條連接遼東半島與膠東半島的海上通道,正以不斷升級(jí)的體驗(yàn),煥發(fā)新的活力。

  遼寧海事局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,遼魯航線年運(yùn)送旅客近500萬(wàn)人次、車輛近70萬(wàn)輛次。暑期即將到來(lái),預(yù)計(jì)遼魯航線將運(yùn)送旅客超250萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)超12%。

  “目前,所有公司化管理客船均已接入智能監(jiān)控系統(tǒng),重點(diǎn)航線執(zhí)法人員隨船盯防,確保每個(gè)航班都平安抵達(dá)。”遼寧海事局通航管理處副處長(zhǎng)高杰說(shuō)。

  下午4時(shí),煙臺(tái)的輪廓逐漸清晰,“吉龍島”輪緩緩靠泊煙臺(tái)港。有人即將開啟一場(chǎng)跨省旅行,有人準(zhǔn)備探親訪友,也有人將奔赴工作崗位,船員們則為6小時(shí)后的下一次航行做準(zhǔn)備。

  渤海潮涌,船行如織。遼魯航線持續(xù)提質(zhì)升級(jí),連接著遼寧與山東,也連接著產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的無(wú)限可能。(完)

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