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天吶,中大布匹市場昨晚又又又起火了。
這次著火的是貨車,整個路段都彌漫著濃煙味,后來消防員及時趕到撲滅了火。
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不到兩個月,中大布匹市場已經發生4次火災。
最長的一次甚至超過17個小時,倉庫起火,里面堆放大量布匹和化纖原料,都是易燃品。
20多輛消防車集體出動,附近交通進行管制,行內人粗略統計,這場火至少燒沒了幾個小目標。
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幸好,均沒有造成人員傷亡。
火災向來是中大布匹市場最擔心的事。紡織城里不到數米就能看到一個“禁止吸煙”的標志,滅火筒幾乎店均一個。
不過柜臺前的人們照常吸煙,有曾在中大布匹市場當保安的網友爆料,天天去勸說根本不聽。
拆除違建、安全隱患排查每年也在做,卻永遠治標不治本。
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前有“口罩問題”,后有頻繁火災,中大布匹市場再一次被推到十字路口。
整改在所難免,但有不少網友質疑,中大布匹市場直線距離廣州塔只有3公里,在重要的城市門面旁邊,展示給大家的竟然是:
地獄級的混亂路況、屢登熱搜的安全問題,以及廣州最擁擠的一面。
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01.
令人又愛又恨
論城市界面,中大布匹市場,確實不夠好看,也不精致。
可作為全國最大的紡織商圈之一,它的賺錢勢頭一度無人能敵。
上世紀80年代末,因為市容整頓,一群賣布料的攤販被“趕”到了中山大學南門外的荒地上。
那是中國外貿剛剛起步的歲月,成衣出口是重要的創匯來源。整個南方大大小小制衣廠的老板們,都涌向這里采購原料。
巔峰時期,中大布匹市場曾經匯聚有50+專業市場、5000+制衣廠、超2萬戶商戶,以“小單快返”的加工方式,造就了年交易額超3000億元的神話。
在這里,時間意味著財富。每個人都在趕時間,因為服裝廠隨時需要采購布料和輔料來維持運行。
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一輛輛電動車載著布匹不斷穿梭于制衣廠與紡織市場之間,堵車是常態,按喇叭的聲音不絕于耳。
他們被稱為“廣州拉布布”,遇上時得盡量遠離,不然分分鐘會被前后座的布條創倒在地,混亂且沒有秩序,很多居民苦不堪言。
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搬遷已經是老生常談,5年前就傳出來消息,至今沒有太大動靜。
畢竟年產值就擺在這里,中大布匹市場是海珠除了琶洲以外,創造GDP的主力。
新中軸已經在拆遷,為產業騰籠換鳥,如果再把中大布匹市場搬走,建起寫字樓,高新企業會不會來,能來多少,誰也說不準。
而且整個中大布匹市場,包括上下游產業,背后是多少家庭的飯碗。
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搬遷造成的經濟影響都是實打實的,至少從短期來看,還不能冒這個險。
所以海珠對布匹市場的態度更偏向升級改造。比如將倉儲、物流、制衣廠拆除外遷,布匹市場轉型為展廳。
目前康鷺村已經加快拆遷進程,表面看受影響的只是制衣廠之類的下游業務。
值得注意的是,實際上,布匹市場也在面臨新困境。
中大速度的存在,源于產業鏈完整,源于一天一夜的時間就可以在三公里的范圍內,完成下單到出貨的整個流程,形成產業閉環。
各個環節都是難以分離的,現在被拆開了,中大模式怎么持續?還能創造中大神話嗎?一切都是未知數。
02.
海珠豪宅離不開中大布匹市場
另外,可能很多人不知道,中大布匹市場,其實對樓市也有著深刻的影響。
在廣州豪宅買家中,有好幾個實力了得的群體:十三行老板、荔灣茶葉老板,中大布匹老板......
上到1億+,下到1000萬,各個價格段的豪宅,都能看到中大老板的身影。
他們對于江景大平層尤其鐘愛,海珠濱江東、荔灣和番禺沿江豪宅都在射程范圍內,開車不超過半小時。
比如珠光御景壹號,半億級江景盤,中大老板撐起了成交的半壁江山。
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還有星河灣半島,286㎡-628㎡頂豪,多套被中大老板購入。
現在則更聚焦海珠核心,布匹市場周邊中海大境、保利四季和頌等新入市的豪宅,其中很大一部分的客群就是來自中大布匹市場的老板們。
別忘了,還有靠布匹市場租金收入和分紅躺贏的康鷺村民,全年收入可高達100萬,比很多人半輩子賺的都要多。他們也是海珠西和琶洲樓市的“財神爺”。
如果布匹市場搬遷,海珠樓市估計第一個不答應。
城市面子、經濟發展、創造就業、樓市去化,越深扒越發現,當中牽扯的問題實在太多了。
如果你是拍板的人,你認為中大布匹市場怎么做,才能得到最優解呢?
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