廣西
6月10日，最新衛(wèi)星照片顯示，連接克里米亞與俄軍占領(lǐng)區(qū)的重要通道——瓊哈爾大橋（Chonhar Bridge）出現(xiàn)明顯打擊痕跡，橋面中央留下多個(gè)黑色彈著點(diǎn)，橋旁已經(jīng)出現(xiàn)俄軍緊急部署的浮橋。這不是普通橋梁。
被炸后
這是俄軍從赫爾松方向進(jìn)入克里米亞的兩條主要陸路通道之一。
橋梁受損后，當(dāng)?shù)囟矸焦賳T已經(jīng)承認(rèn)交通一度中斷，而衛(wèi)星照片顯示，俄軍不得不再次啟用備用浮橋維持通行。
從公開(kāi)的衛(wèi)星圖看，6月6日橋面還保持完整。
到了6月7日拍攝的新圖像，橋梁中央?yún)^(qū)域已經(jīng)出現(xiàn)明顯黑色打擊痕跡，橋側(cè)同時(shí)出現(xiàn)一條浮橋線路。
這意味著烏軍無(wú)人機(jī)襲擊至少迫使俄軍啟動(dòng)了應(yīng)急方案。
更值得關(guān)注的是，這已經(jīng)不是瓊哈爾大橋第一次遭到打擊。
2023年烏軍使用遠(yuǎn)程導(dǎo)彈襲擊該橋后，俄軍就曾在橋下部署浮橋系統(tǒng)作為備份通道。
如今三年過(guò)去，同樣的場(chǎng)景再次出現(xiàn)。
衛(wèi)星圖顯示，俄軍顯然早已預(yù)判這座橋會(huì)再次成為攻擊目標(biāo)，因此長(zhǎng)期保留著浮橋預(yù)案。
烏克蘭方面軍方消息則透露，俄軍近年來(lái)已經(jīng)逐步減少對(duì)瓊哈爾路線的依賴，更多車輛開(kāi)始繞行亞美揚(yáng)斯克方向進(jìn)入克里米亞。
原因很簡(jiǎn)單。
這條路太危險(xiǎn)。
每次烏軍發(fā)動(dòng)遠(yuǎn)程打擊，瓊哈爾橋幾乎都會(huì)進(jìn)入重點(diǎn)名單。
但即便如此，這座橋仍然具有極高戰(zhàn)略價(jià)值。
從地圖上看，克里米亞連接外部世界的陸地通道本來(lái)就不多。
刻赤大橋負(fù)責(zé)連接俄羅斯本土。
瓊哈爾大橋則負(fù)責(zé)連接赫爾松方向。
誰(shuí)控制這些橋梁，誰(shuí)就控制了克里米亞的重要補(bǔ)給命脈。
就在6月9日，俄方任命的赫爾松地區(qū)負(fù)責(zé)人弗拉基米爾·薩爾多再次表示，瓊哈爾附近橋梁又遭到烏軍夜間無(wú)人機(jī)襲擊受損。
短短幾天內(nèi)連續(xù)遭到攻擊，說(shuō)明這里已經(jīng)成為烏軍重點(diǎn)消耗目標(biāo)。
過(guò)去一年，烏軍不斷把戰(zhàn)場(chǎng)向后方延伸。
機(jī)場(chǎng)被炸。
油庫(kù)被炸。
軍工廠被炸。
如今連通往克里米亞的重要橋梁也持續(xù)遭到打擊。
烏軍正在試圖完成一件事：
不是奪橋，而是讓俄軍永遠(yuǎn)無(wú)法放心使用這些橋。
戰(zhàn)爭(zhēng)打到今天，橋梁已經(jīng)不僅僅是橋梁。
它們是補(bǔ)給線，是后勤線，也是雙方爭(zhēng)奪主動(dòng)權(quán)的重要戰(zhàn)場(chǎng)。
當(dāng)一座橋旁邊重新出現(xiàn)浮橋的時(shí)候，本身就說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題：
俄軍已經(jīng)開(kāi)始為下一次襲擊做準(zhǔn)備了
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林林先生
