北京
來源：市場資訊
（來源：亞汽聯卡車網）
從杭州到北京八達嶺長城，全程不充電、不補醇，一口氣跑完1699.148公里，這不是“理論可行”，而是遠程星智T在高速、國道、山區坡道、城市擁堵等真實工況下跑出的硬成績，并成功完成“混合動力廂式輕卡單次滿醇滿電行駛最遠距離”的吉尼斯世界紀錄?挑戰。
這場全路況公開實測，既是產品硬核實力的直觀背書，也是遠程依托甲醇電動3.0技術、深耕市場、全鏈路布局甲醇生態的集中落地，標志著遠程正式打通長途干線新能源商業化落地路徑。
一套“醇電組合拳” 跑出1699公里
續航是新能源商用車最大的痛點，尤其是長途干線，目前500公里以上干線長途運輸，新能源滲透率不足5%，遠程星智T卻偏偏將目光放在了續航上，以甲醇電動3.0技術給出了長續航的答案。
在這次吉尼斯世界紀錄?挑戰中，挑戰車遠程星智T搭載了遠程自研的2.0T高效甲醇增程器，熱效率高達46%，1升甲醇可發2度電。配合350L超大醇箱和2C液冷液熱超充玄武電池，滿醇滿電綜合續航直接跑出了1699公里，這意味著超500公里的長途運輸都可以滿足，覆蓋了中國90%以上的干線運輸里程。
更關鍵的是，遠程星智T的這套動力鏈并非盲目地堆料。車輛搭載了IEM智能預見性能量管理系統，可提前預判前方50公里路況，動態調優能量分配，綜合能耗較上一代降低10-15%，在標載工況下，單公里燃料成本較燃油輕卡節省50%以上。
并且在-20℃的低溫環境下，醇電一體化智能熱管理系統可實現無感冷啟動，續航幾乎不打折扣，這對于北方冬季運營的卡友來說，是實實在在的痛點解決。
重載爬坡不慫 智能駕駛不累
長途干線運輸，車輛既要續航出眾，也需強勁承載能力。遠程星智T配備SiC油冷三合一玄武動力總成，驅動效率達到96.5%，峰值功率185kW、峰值扭矩420N?m，搭配雙擋電驅橋，輪端峰值扭矩10500N?m，最大爬坡度超25%。
本次杭州至長城全路況實測里，車輛途經坡道、高速、國道等復雜路段，動力輸出平穩，爬坡扭矩隨用隨有，全程沒有動力衰減。依托云界專屬底盤，3噸前橋搭配6噸后橋，180mm高強鋼直通大梁與1785mm寬后輪距加持，整車重載穩定性優于同級產品。
優異的動力與底盤夯實了硬件基礎，而舒適配置和智能安全，則是打動長途貨運用戶的關鍵。
遠程星智T打造“移動之家”座艙，駕駛室空間較上代車型提升11%，標配行業首創紅外理療氣囊座椅，靠背可平鋪形成1.86米臥鋪。實測途中，駕乘人員依托車內V2L外放電在服務區做飯休整，完美實現隨車食宿；12.8英寸中控大屏、置物小桌板、多組儲物空間等細節配置，進一步提升日常用車舒適度。
安全層面，整車搭載18項ADAS智能駕駛輔助，囊括ICC組合巡航、DMS疲勞監測、BSD盲區監測、AEB緊急制動等實用功能，有效降低長途駕車疲勞與行車風險。
更重要的是，遠程為三電系統提供了行業最長的10年/80萬公里質保，2.0T甲醇增程器享8年/50萬公里質保，底盤5年/30萬公里免維護。
市場熱銷與生態布局 不止于一場挑戰
產品力最終要接受市場檢驗。
依托甲醇車輛超6萬臺、累計實際運營里程突破250億公里的市場積淀，2026年3月上市的遠程星智T系列憑借純電、甲醇電動雙動力布局上市即熱銷，產品精準適配不同貨運場景，在新疆冷鏈、云貴山區重載、黑龍江高寒農副產品運輸等純電車型難以落地的場景批量交付。
而甲醇電動技術的推廣同樣離不開生態支撐。遠程發布了旗下甲醇加注品牌“遠醇”，聯合中石化、中石油、中海油，截至目前已在全國重點區域建成1000多座甲醇加注站，預計到2027年底將達4000座，實現“加甲醇像加油一樣便捷”。
此次，1699.148公里的挑戰，不僅是一個吉尼斯世界紀錄?成績，更是遠程星智T對“新能源輕卡能否真正跑干線”這一問題的有力回答。
從甲醇電動1.0到3.0，吉利堅持了23年。今天，這份堅持化作車輪下的一公里又一公里，而對于每一位需要跑長途、拉重載、算細賬的卡友來說，遠程星智T已經給出了一個無法忽視的選擇。
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