四川
中國海軍的前兩艘航母采用滑躍式起飛方式，沒有彈射器系統，由于艦載機需要憑借自身動力起飛，為了保證在短距離內，加速到可以起飛的速度，只能對艦載機的起飛重量進行限制，對載彈量與載油量都有限制，這影響到戰斗力發揮的一個因素。
也因此，西方智庫中，一直存在中國航母“戰斗力不足”的說法。
當新一代的殲-35戰斗機出現了之后，有關滑躍起飛方式不足的說法又進一步發展，有點以訛傳訛，無限放大滑躍起飛方式的弊端。
最終形成了，所謂“殲-35戰斗機無法滑躍起飛”的觀點，只能從裝備電磁彈射器的福建艦上起飛，如今發現這完全就是一個錯誤，殲-35戰斗機可以滑躍起飛，如今更證明，已經開始正式服役了。
殲-35戰斗機入役意味著中國海軍艦載機實現了更新換代，全部航母都可以搭載五代艦載機，中國繼成為全球第二個擁有五代艦載機的國家之后，又將是全球第一個實現航母全部裝備五代艦載機的國家。
不可否認，滑躍起飛方式對艦載機的起飛重量限制依舊對殲-35戰斗機有效，但是影響遠沒有想象得大，只因中美海軍的情況不一樣，要求也不一樣。
美國海軍航母一定要安裝彈射器系統，完全基于全球稱霸戰略的需求。
美國航母戰斗群的主要任務不是保護己方艦隊，也不是爭奪制海權，而是發動對敵方陸上目標的進攻。從冷戰時期開始，美國海軍就不再重視反艦作戰，不相信有對手可以在大洋之上，挑戰美國海軍的制海權。
美國海軍將航母視為唯一的核心力量，更要求艦載機擁有盡可能大的航程和載彈量，那么能夠讓艦載機可以超載起飛的彈射器系統就顯得異常重要。
中國海軍更重視爭奪制海權，進行遠洋決戰，沒有輕視反艦作戰的想法，對航母的要求與美國海軍不一樣，航母只是作戰體系中的重要一員，并非唯一的核心力量，對艦載機的要求也不一樣。
殲-35戰斗機的核心任務為爭奪制空作戰，保證己方不受空中威脅，掩護友軍的作戰行動。若任務重點為空戰，那么對載彈量就不會有嚴苛的要求，決定空戰勝負的關鍵從來就不是誰的載彈量更大，航程也一樣顯得不是非常重要，只要能滿足基本的作戰要求就可以。
中美不同的需求之下，殲-35戰斗機不能超載起飛，不再有什么決定意義了。如果有誰繼續以美國海軍的觀點來評價中國海軍的裝備發展思路，那么就是在犯錯，結論自然就是錯誤的。
伴隨著殲-35戰斗機入役，遼寧艦與山東艦可以跟上時代的步伐了，可以搭載五代艦載機。
殲-35戰斗機已被證實可以搭載滑躍式航母，這意味著中國海軍現役的三艘航母都具備搭載五代艦載機的能力，遼寧艦和山東艦與福建艦一樣可以使用隱身戰斗機，而且，殲-35戰斗機的外觀尺寸小于殲-15戰斗機，可以搭載更多的艦載機，戰斗力得到進一步的提升。
這一變化，可能對全球海軍力量平衡產生重大影響，尤其是在印太地區。
殲-35戰斗機為五代機，也只有F-35戰斗機能夠媲美。僅一項隱身優勢就足夠讓對手頭疼，美國僅重視發展隱身作戰飛機，對反隱身作戰方面卻缺乏積極性。
這種只知讓矛更鋒利，不知讓盾更堅固的做法，只能讓美國吃苦頭。一旦在作戰中遇上殲-35戰斗機，美軍到底如何對抗，將是一個不小的難題。
由于殲-35戰斗機在任務上偏向于制空，會降低航母的進攻能力，但是不算打問題，一方面，中國海軍不依賴?于航母作為進攻的主力，友軍從055到052D，都可以擔任起反艦、對地打擊等重任，不像美國海軍除了航母沒有其他選項了。
中國海軍在航母領域的進步相當大，福建艦在技術上實現了巨大飛躍，排水量達8萬噸，與美國海軍航母差距已相當小，更擁有電磁彈射系統等先進設備，與美國完全屬于同代，不存在技術劣勢，已被美國媒體稱為，對美國航母設計的第一個真正競爭對手。
如今更在建造更大更先進的航母，中美在航母平臺方面的差距越來越小了。
美國軍方估計中國將在未來10年內，建造6艘航母，加上現役航母，總規模將達到9艘，與美國海軍現役航母11艘相比，已經有了反超之勢。
在艦載機方面，中國的進步也相當大，不僅有殲-35戰斗機，還有空警-600預警機，在主力艦載機方面，中美沒有差距，只是美國擁有艦載運輸機等機型，但是影響可以不計。畢竟，都有空警-600上艦了，去掉雷達的運輸機，只是時間問題。
中美的差距越來越小，許多對中國印象也必須修改一下，錯誤必須被更正，否則就犯下大錯。
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