北京
我拉上三個兄弟，拍胸脯保證這次絕對穩。五分鐘后，火車脫軌，四個人開始互扔扳手。是的，這就是《一起開火車2：汽笛重鳴》的日常。
今天這款游戲正式結束Steam搶先體驗，登陸Steam、Nintendo Switch、Nintendo Switch 2以及PlayStation 5。瑞士團隊Indoor Astronaut做的，是2020年那款讓人又愛又恨的《一起開火車！》的正經續作。說是正經續作，但玩法內核還是那個味兒：幾個人手忙腳亂鋪鐵軌，火車嗷嗷往前沖，你的目標簡單到令人發指——別讓它脫軌。但說和做是兩碼事，玩過的都懂。
這次1.0版本到底多了什么，我替你捋捋。
第一個狠貨，是全新的第七個生物群落，叫“地下單位”。這地方設定是聯合鐵路部門的秘密實驗室，聽著就透著一股不祥的預感。進去之后果然，激光障壁、隱藏按鈕，全是陰人的機關。最后還有個Boss，官方叫“聯合鐵路部門行政智能體”，說白了就是一個懸空的巨大頭部。這家伙難找，更難打，官方自己都說“極難被擊敗”，我看了直呼好家伙，怕不是又要見證無數車隊在這里散伙。
第二個變化，是模式多了不少。想懷舊的，有“經典模式”，玩起來接近初代那個原汁原味的感覺。想整活的，有沙盒模式隨便造。想正經比劃比劃的，有支持八個人的限時賽和對戰模式。八個玩家一起開火車是什么場面，我還沒敢試，但腦補了一下，指揮頻道八成比菜市場還熱鬧。團隊協作？不存在的，不線下真人快打就算成功。
第三個，皮膚聯動。這年頭沒幾個聯動皮膚都不好意思叫聯機游戲。這次有《Among Us》的船員，有《貓咪斗惡龍III》的貓咪，還有《奇亞》的奇亞。怎么說呢，穿著船員服修鐵軌，有種莫名荒誕的合理感。
至于版本和平臺信息，今天發售的1.0版同步上了Steam、NS、NS2和PS5。價格原文沒提，我也不能瞎編，老哥想入手自己上對應商店看一眼。
說回游戲本身。前作《一起開火車！》當年能火，靠的就是那種“明明只是鋪鐵軌，為什么這么累”的混亂體驗。二代明顯在往這個方向繼續加碼，程序生成的地圖讓每次玩都不一樣，翻車之后還有新的“汽笛重鳴”能力和特權，等于告訴你：盡管翻，翻完給你點新東西接著翻。這種“越翻越強”的設計，某種程度上是在馴化玩家的挫敗感，讓你翻車都翻出期待來。
但有一說一，這種游戲最大的變數永遠不是Boss，不是機關，而是你匹配到的那幾個隊友。一個人鋪路一個人砍樹本來挺和諧，但只要有人開始亂扔東西，場面就瞬間滑向災難。你以為是鐵路模擬器，其實是友情壓力測試器。
如果你是那種“菜但癮大”的選手，喜歡一團亂麻中找樂子，這款可以蹲一波。但如果你血壓本來就高，建議組隊前先挑好隊友。畢竟火車能重開，友情未必。
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