山東
國企里現(xiàn)在有個挺普遍的現(xiàn)象，叫“逆向淘汰”。
如果你在國企上班，覺得環(huán)境越來越差、待著越來越難受，不是你敏感或者矯情，其實這種感覺很真實。
舉個真實例子：從上個月開始，公司人力按打卡時間給部門和員工排名。工時最少的人，每周要接受HR約談，年底還可能被優(yōu)化。你活干完了正常下班？不行，說你工作量不飽和。于是大家只好吃完飯遛個彎、去樓上健個身，硬耗到點才能打卡回家。
以前國企不鼓勵加班，也沒有加班餐、夜間打車這些福利。其實全世界都知道刷工時沒意義，但有些國企就是把它當管理手段。很多同事抱怨，公司沒業(yè)務(wù)抓手，就只能抓內(nèi)部管理。可領(lǐng)導和人力自己也清楚，這么做不會提升業(yè)績，多出來的時間基本都在磨洋工。所以說白了，不是為了業(yè)務(wù)，就是為了折騰人。
取消福利、延長工時、減少年終獎、提高裁員比例——這些手段的目的，就是故意把環(huán)境搞差，逼那些有能力、不想混到退休的人主動離開市場。去年人社部數(shù)據(jù)顯示，國企離職率只有1.8%，私企是12.3%，差了將近十倍。這背后就是：真正被淘汰出去的，往往是優(yōu)秀員工，人家對失望了，自己就走了。而那些鐵了心要熬到退休的人，怎么折騰都不會走。這就是逆向淘汰。
那國企明知道這樣，為什么還能接受？道理很簡單：根本用不了這么多人在國企上班。真正做主營業(yè)務(wù)、核心業(yè)務(wù)，一個小組就夠了，其他人基本都是敲邊鼓的。國企就像一艘大船，一旦開起來、模式跑通、資源到位，上面的人不管怎么折騰，船照樣往前走。多一兩個能人，船也不會跑得更快。所以逆向篩選就是用環(huán)境來挑出聽話的人，一步步壓縮人力成本。反正怎么折騰，總有人不會走——這就是負向管理的底氣。
但話說回來，環(huán)境越來越差，身在其中的普通人也得有自己的底氣。該提升能力提升能力，該留后路留后路，別等到被逼得受不了了才想辦法。
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