國際汽聯(lián)賽事干事已受理阿爾派車隊就皮埃爾·加斯利在摩納哥大獎賽所遭兩次罰時提出的審查申請。加斯利原本在摩納哥以第三名完賽,但賽后因維修區(qū)超速被加罰兩個5秒,排名從第三跌至第七。
處罰源于維修區(qū)限速系統(tǒng)的爭議。加斯利是比賽中六名因超速被罰的車手之一,這引發(fā)了對限速計時環(huán)系統(tǒng)可靠性的質(zhì)疑。據(jù)報道,部分違規(guī)發(fā)生在車手已格外注意控速的情況下——包括刻意以遠低于每小時60公里限速的速度行駛,以及在進入維修區(qū)時選擇更寬的線路。
![]()
阿爾派在周日晚間即提出審查請求,賽事干事于周四認定該請求具備受理條件。接下來,賽事干事將重新評估是否應(yīng)撤銷對加斯利的處罰。
加斯利稱此次排名下滑是他職業(yè)生涯最艱難的體育時刻。紅牛車手伊薩克·哈賈爾則在摩納哥標志性的領(lǐng)獎臺上慶祝了自己的成績。稍后將有更多詳細報道跟進。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.