這臺1967年寶馬1800在上一任車主手中經歷了深度改裝,核心變化來自動力與傳動系統——一臺2.0升直列四缸發動機取代了原廠動力單元,與之匹配的是一具五速手動變速箱。輪胎方面則換上了14寸網眼造型輪轂,搭配195/60規格的General Altimax HP輪胎。
從外觀來看,這輛四門版Neue Klasse已經重新噴涂了綠色車漆,車側原有的裝飾條被移除。外部配置保留了單圓頭燈、駕駛員側后視鏡和亮色飾條,同時加裝了倒車攝像頭。制動系統采用前盤后鼓的助力剎車結構,避震器已升級為Bilstein產品。
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座艙內部同樣進行了現代化改造。前排換裝了后期款式的黑色真皮桶形座椅,后排長椅也采用了同色搭配。地板鋪設了炭灰色地毯,中控區域安裝了一臺復古風格主機,空調系統則選用了Vintage Air的產品。音響部分,車內加裝了Diamond Audio Micro2v2功放、索尼低音炮和索尼揚聲器,形成了一套完整的音頻升級方案。方向盤為雙輻設計,帶有鍍鉻喇叭環,前方儀表板包含一塊110英里/小時速度表、燃油表和水溫表。五位數機械里程表顯示為1.9萬英里,但該讀數并不準確——現任車主接手后僅行駛約200英里,車輛的總行駛里程已無法確認。
這臺Neue Klasse由賣家于2026年購入,目前在售狀態下隨車附帶車主手冊和一份登記在賣家名下的德克薩斯州完整產權文件。車輛底盤編號為1235848。值得注意的是,車輛的2.0升直列四缸發動機配有一具單下吸式化油器,整套動力總成與五速手動變速箱均由前車主完成安裝。
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