6月11日,烏克蘭武裝部隊無人系統部隊指揮官羅伯特·布羅夫迪于前線地下秘密指揮掩體接受路透社專訪,官宣核心作戰戰略:依托無人機集群打擊,徹底切斷克里米亞與俄羅斯本土補給通道,完成半島地緣孤立。當前烏方無人機攻勢已重創俄軍南線后勤體系,區域戰局博弈再度升級。
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布羅夫迪代號“馬賈爾”,為烏軍無人機作戰最高負責人。其透露,烏軍持續空襲俄控南部新俄羅斯戰略公路后,這條銜接俄控烏南、克里米亞的核心軍事補給干道,近一月車流量縮減超三分之二,克里米亞燃油、軍備物資輸送全面受阻,俄方上月已在克里米亞全境推行燃油配給政策。布羅夫迪預判,烏軍將在一個月內完全掌控該補給干道,實現克里米亞陸路補給閉環封鎖。
談及公路空襲作戰,布羅夫迪表示,開闊干線俄軍軍事目標打擊難度極低,戰術優勢顯著。俄方國防部未針對本次專訪作出回應,俄總統普京此前表態承認烏無人機襲擊造成軍事損失,但否認戰事沖擊本國經濟。2014年俄方掌控克里米亞半島及烏東部大片區域,本次補給封鎖直指俄方南線駐軍命脈。
軍事研判顯示,烏軍中程縱深無人機打擊,徹底切斷俄軍前線物資補給,致使俄軍月度地面攻勢陷入停滯;同時烏軍持續摧毀俄方防空陣地、腹地油氣基建與軍工廠房,瓦解俄方全域防空網絡。布羅夫迪明確,本輪作戰不以正面攻堅為目標,核心意圖是逼迫俄方從克里米亞及烏臨時占領區撤軍,壓縮俄方駐軍與軍工人員生存、作業空間。他強調,烏軍作戰全程規避平民與民用目標,俄方相關平民傷亡指控缺乏事實依據。
現年50歲的布羅夫迪戰前為烏克蘭大型谷物貿易商人,2022年俄烏沖突爆發后志愿參軍,一手打造烏軍戰力最強無人機旅“馬賈爾之鳥”,2025年6月執掌全軍無人系統部隊。上任一年間,烏軍中程無人機作戰架次暴漲28倍,俄本土縱深打擊架次提升近4倍;2026年前五月,烏軍擊毀174套俄軍防空系統,裝備損毀價值達54億美元,掃清縱深空襲障礙。
作戰數據顯示,烏無人機部隊兵力僅占烏軍總兵力2.5%,過去十二個月造成俄軍全軍三分之一作戰損失;2026年前五月,該部隊殲滅俄軍50900余人,打擊敵方目標17.65萬余個,單名俄軍擊殺平均成本918美元。布羅夫迪規劃將無人機部隊兵力占比提升至全軍5%,全域普及無人作戰體系。每日指揮部歸檔10至12TB戰場數據,依托AI算法剔除人為作戰誤差,提升作戰精準度。
分析人士指出,無人機技術迭代讓烏方孤立克里米亞戰略具備可行性,但驅逐俄方駐半島主力部隊,仍需配合陸軍地面聯合攻勢。目前俄方精銳“魯比肯”無人機部隊針對性反撲,試圖抹平烏軍無人作戰優勢。此外布羅夫迪于3月遭俄方缺席定罪、列入頭號通緝清單,作戰指揮全程依托前線地下掩體完成。
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