如果你最近路過(guò)哈弗的4S店，大概率會(huì)看到一個(gè)場(chǎng)景：展廳里人氣很不錯(cuò)，交車(chē)區(qū)禮花一個(gè)接一個(gè)響，銷(xiāo)售小跑著接待客戶，連展車(chē)上都貼著“此車(chē)已訂”。

這不是廠家搞的什么集中造勢(shì)，這是長(zhǎng)城猛龍PLUS百城千店同步集中交付的真實(shí)畫(huà)面。而且不是周末才這樣，哪怕周三下午去探店，結(jié)果店里照樣人頭攢動(dòng)，好幾個(gè)車(chē)主專門(mén)請(qǐng)了半天假來(lái)提車(chē)。

說(shuō)實(shí)話，在這個(gè)價(jià)位段，能把交付做成這種熱度的車(chē)，真的不多。近日，成都也舉辦了一場(chǎng)長(zhǎng)城猛龍PLUS新車(chē)交付活動(dòng)，借助這個(gè)機(jī)會(huì)，再次和大家聊聊長(zhǎng)城猛龍PLUS這車(chē)的產(chǎn)品力。為何那么多消費(fèi)者看好他。

熱銷(xiāo)不是喊出來(lái)的，是排隊(duì)排出來(lái)的

先別急著下結(jié)論。我們看幾個(gè)細(xì)節(jié)。全國(guó)門(mén)店日均客流明顯增長(zhǎng)，這不是重點(diǎn)。重點(diǎn)是用戶的決策速度，很多人從進(jìn)店、看車(chē)、試駕到簽單，全程不到一小時(shí)。銷(xiāo)售告訴我，現(xiàn)在試駕都要提前約，一個(gè)人同時(shí)帶兩三組客戶是常態(tài)。為什么這么快？因?yàn)楫a(chǎn)品力擺在那，用戶算完賬就知道值不值。

先算筆賬：猛龍PLUS全系標(biāo)配Hi4電四驅(qū)，五座版CLTC純電續(xù)航255km，七座版也有252km。日常通勤基本不用油，一周充一次電。加上現(xiàn)在的上市權(quán)益，你把售價(jià)、使用成本、配置水平全部加在一起，它就是20萬(wàn)以內(nèi)最劃算的家用四驅(qū)方盒子。大家排隊(duì)提車(chē)，不是跟風(fēng)，是算明白了。

而且這次猛龍PLUS直接把選擇權(quán)交給你，五座七座、不同續(xù)航、不同配置，一共7個(gè)版本。想省錢(qián)的選入門(mén)，要滿配的選高配，豐儉由人。

“大、智、穩(wěn)”三個(gè)字，把方盒子的標(biāo)準(zhǔn)重新劃了

以前大家買(mǎi)方盒子，關(guān)注的邏輯是“大、硬、裝”，夠大、夠硬派、能裝東西。但猛龍PLUS這次換了一套標(biāo)準(zhǔn)。

先說(shuō)“大”。2850mm軸距，車(chē)長(zhǎng)超4.9米，車(chē)高超1.9米，中大型SUV定位。七座版的2+3+2布局，第三排頭部空間897mm，第二排膝部間隙最大84mm。這意味著第三排真的能坐成年人，不是擺設(shè)。后排純平放倒后，后備廂最大1691L，全家出行的行李隨便裝。得房率超過(guò)70%，空間利用率78.6%，同級(jí)最大二排空間，全家坐著都舒服。

再說(shuō)“智”。Coffee Pilot 3輔助駕駛系統(tǒng)，全車(chē)27個(gè)感知元件，支持高速和城市NOA，車(chē)位到車(chē)位輔助駕駛。最實(shí)用的是泊車(chē)。記憶泊車(chē)、遙控泊車(chē)、循跡倒車(chē)、跨層記憶泊車(chē)全都有。大車(chē)不好停車(chē)的痛點(diǎn)，被這套系統(tǒng)解決得差不多了。

座艙里還有頭枕?yè)P(yáng)聲器、四音區(qū)語(yǔ)音控制、前排座椅按摩通風(fēng)加熱、副駕腿托、后排小桌板、智能冷暖冰箱、電吸尾門(mén)，舒享配置直接拉滿。

最后是“穩(wěn)”。Hi4電四驅(qū)，前后軸雙電機(jī)+1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速5.9秒，WLTC饋電油耗6.27L/100km。綜合續(xù)航超1000km，長(zhǎng)途隨便跑。后橋差速鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎，25°接近角、32°離去角、221mm離地間隙、580mm涉水深度。真要去跑個(gè)爛路、露個(gè)營(yíng)，它也能應(yīng)付。

真正的口碑，來(lái)自車(chē)主自己的嘴

交付現(xiàn)場(chǎng)我隨機(jī)問(wèn)了幾個(gè)車(chē)主，一個(gè)年輕車(chē)主說(shuō)：“入門(mén)就帶四驅(qū)和激光雷達(dá)，以前這個(gè)配置想都不敢想。”

還有個(gè)務(wù)實(shí)換購(gòu)的車(chē)主算得更細(xì)：“255km純電續(xù)航，我每天通勤30多公里，一周充一次電，市區(qū)基本不燒油。算下來(lái)每年省好幾千油費(fèi)。”

這些真實(shí)的購(gòu)買(mǎi)理由，比任何廣告都有說(shuō)服力。現(xiàn)在多地門(mén)店已經(jīng)出現(xiàn)“交車(chē)排到下月，展車(chē)都被訂走”的情況。口碑驅(qū)動(dòng)到店試駕，試駕完就下訂，下訂完再形成新口碑。這個(gè)正向循環(huán)已經(jīng)跑起來(lái)了。

說(shuō)在最后

猛龍PLUS這次的集中交付，不是一場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)秀。它是產(chǎn)品力、定價(jià)策略、用戶需求三者精準(zhǔn)匹配后的自然結(jié)果。從方盒子品類(lèi)的開(kāi)創(chuàng)者，到家庭市場(chǎng)的引領(lǐng)者，猛龍用實(shí)打?qū)嵉慕桓读亢陀脩艨诒C明了什么叫“20萬(wàn)內(nèi)最值得買(mǎi)的家用四驅(qū)方盒子”。

如果你家里正好需要一臺(tái)能滿足日常通勤、全家出游、偶爾還能出去野一下的車(chē)，建議你親自去店里看看。不過(guò)友情提醒：最好先打個(gè)電話問(wèn)問(wèn)展車(chē)還在不在。