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今晚,SpaceX 就要在納斯達克正式掛牌了,發行價 135 美元。這次募資超4倍認購,募資總額 750 億美元,公司估值接近 1.75 萬億美元,再次刷新全球 IPO 紀錄。
馬斯克持有 SpaceX 約 42% 股份并掌握 85.1% 投票權。按當前估值計算,僅 SpaceX 股權價值便超 7350 億美元,疊加特斯拉等資產,馬斯克總身家大概率突破 1 萬億美元,這將是全球第二富豪身家的三倍以上。
能走到今天,SpaceX 不是靠運氣,而是靠實實在在對硬核科技的長期堅守換來的。
20多年來,馬斯克帶著 SpaceX 熬過三次火箭發射失敗的至暗時刻,以可回收火箭技術顛覆行業,將低軌發射單公斤成本壓至 3000 美元以下;用星鏈衛星組網搭建全球太空通信網絡,構建起 “火箭發射 + 衛星互聯網 + 太空算力” 的商業閉環。
放眼全球,SpaceX 的上市一定會成為商業航天時代的分水嶺,將深刻重構全球科技與資本格局。
資本層面,它為全球商業航天確立萬億級估值錨點,激活全球賽道融資熱潮,倒逼中國、歐洲等商業航天加速突圍。產業層面,可回收技術與星鏈網絡形成的壁壘,將進一步鞏固美國在太空基建、衛星通信、太空軍事配套領域的優勢,太空已然成為大國博弈的核心賽道。財富層面,馬斯克躋身萬億富豪行列,標志著全球財富格局進入新階段,硬核科技創新將成為財富集中的核心引擎。
不過,SpaceX 1.75 萬億美元估值背后,是市銷率超 100 倍的高溢價。太空探索、星艦研發等還需要持續巨額投入,盈利拐點還不確定,泡沫肯定存在。再加上大國對太空資源的博弈與競爭,一定也會對 SpaceX 的市場空間形成擠壓。
但不管怎么說,SpaceX 的上市,早已超越商業范疇,成為人類探索太空文明的重要一步。
從電動汽車到商業航天,從腦機接口到人工智能,馬斯克始終以 “顛覆行業、探索星際” 為目標,將科幻構想一步步落地為商業現實。今晚,全世界的目光將再度聚焦硬核科技!
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