北京
沃爾夫為F1動力升級機制辯護
賽車 06-12 23:13
梅賽德斯F1領隊托托·沃爾夫公開為F1的ADUO動力單元升級機制辯護，稱這套機制遠優于性能平衡（BOP）這類替代方案，本身可靠合規。 此前摩納哥大獎賽后，國際汽聯經臺架測試確認，紅牛-福特動力單元是當前F1賽場動力最強單元，包括梅賽德斯在內的其余廠商都獲得動力升級權限，即便梅賽德斯本賽季至今包攬全部比賽勝利。 沃爾夫稱官方測量的數據無偏袒，ADUO初衷是避免一家廠商獨大，保護新進參賽廠商。他直言對BOP“過敏”，稱BOP是政治泥潭，會逼走廠商，基于數據微調的公平機制才是正確方向。他回應了阿爾派領隊布里亞托雷的吐槽，承認升級對梅賽德斯有助益，坦言己方當前內燃機確實落后，正反思優化方向。
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