基于英國國防造船訂單預期增長的行業趨勢,英國造船業正在進行新一輪整合,老牌船企Cammell Laird已在此輪整合期間正式易主。
Cammell Laird始建于1828年,作為擁有百年歷史的老牌船廠,現已隨APCL集團整體出售給英國新晉造船企業Balaena,交易對價約1.5億英鎊(約合人民幣13.6億元)。
此次交易包括四座船廠:Cammell Laird;A&P Type;A&P Falmouth以及Falmouth Docks and Engineering Company,相關船廠已于2023年整合為APCL集團,后者是皮爾集團(Peel Group)子公司。
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Balaena強調,收購完成后的新船企將擁有12座干船塢,員工人數超2000人,業務范圍覆蓋英國全境并延伸至地中海地區。該公司在宣布收購時表示,新船企將打造英國最大的維修改裝網絡;除服務于英國皇家海軍和皇家輔助艦隊,新船企還將承接海上能源、貨輪、郵輪和渡輪相關業務。
目前,Balaena已與英國皇家海軍建立穩固的合作關系,其位于直布羅陀船廠近四分之一的產能長期服務于英國國防造船項目。另外,該集團還在康沃爾擁有一家規模較小的船廠。
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Balaena計劃對APCL集團旗下船廠設施進行現代化改造,擴大船舶維修、海上制造及低排放推進系統的產能;將與當地學院及海事培訓機構合作,推出全新國家技能與學徒培訓計劃,以培養英國下一代海事專業人才。
隨著此次交易整體出售的Cammell Laird是英國造船業最具歷史底蘊的老牌造船企業之一,歷史上曾建造過客輪、1955年服役的著名航空母艦“皇家方舟”號,并在近年交付1艘極地科考船;近期還為英國皇家海軍航空母艦、潛艇等國防造船項目制造交付艦體分段,并參與26型護衛艦的建造工作。A&P Type船廠同樣承接了26型護衛艦項目的建造任務;長期為英國國防造船項目提供維修服務。
今年3月,英國宣布將把造船、鋼鐵、人工智能和能源基礎設施認定為關乎國家安全的關鍵領域,意味著造船業入選英國優先發展領域。這是英國政府首次出臺明確指導方針,指導相關部門如何維護英國經濟安全,并在鋼鐵、造船、人工智能、能源基礎設施這四大關鍵領域構建產業韌性。
隨著英國預計投資造船業,Balaena等多家企業通過整合重組調整布局。例如,西班牙船企Navantia已收購英國船企Harland & Wolff旗下四家船廠,并贏得英國國防造船項目。
業內普遍認為,Balaena此次收購船企旨在搶先布局,以應對英國政府即將公布的未來艦隊計劃——該計劃是遲遲未落地的《國防投資計劃》的重要組成部分。未來,英國老牌船企將與Balaena、Navantia等“新”玩家展開激烈競爭。
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