來源:睿見Economy
2026中國汽車重慶論壇于6月12日-13日舉行,黑芝麻智能應用工程副總裁鄧堃出席并演講。
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鄧堃談到,從技術層面來說,高性能、低成本、低功耗的三角平衡,永遠是芯片公司以及客戶主機廠所追求的。但是,一味地通過壓成本的方式,會跟不上大模型和AI的發展,導致芯片變成樣品,無法大批量量產。
他認為,為了實現高性能、低成本、低功耗的平衡,一方面不能通過單純堆算力來實現高性能,另一方面也不能通過一味降低規格來壓成本。“更多的出路在于創新型的架構,包括在芯片設計技術上,尤其是自研芯片IP方面下功夫。”
此外,他提到,存儲芯片的漲價對供應鏈安全產生了問題。未來需要更多通過近存計算架構,包括存算一體技術,把存儲的開銷放在芯片內部,從而降低對外資DDR顆粒的依賴,整體提升性能。
鄧堃強調,芯片公司在車規、功能安全、信息安全方面要多做文章,使芯片滿足主機廠的需求,在這些規格上一定要有保障。同時,要使得產能具備柔性交互的能力,通過國內外多基地的動態調配來滿足主機廠的需求。同時,考慮到汽車是非常重要的產品,還要保證更長遠的持續交互、持續迭代能力。
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