喬治·拉塞爾以不到0.1秒的千分位優勢擊敗劉易斯·漢密爾頓,在巴塞羅那-加泰羅尼亞大獎賽排位賽中搶下至關重要的桿位。這位梅賽德斯車手急需一場翻身仗——他在此前兩站連續零分,積分榜上已落后隊友基米·安東內利整整68分。
排位賽進行時,法拉利車隊的夏爾·勒克萊爾在第三節自由練習剛剛開始便在四號彎撞車退賽。事故打亂了所有人的飛馳圈節奏,也讓原本有實力爭桿的他只能在正賽從第十位起步。意外攪局之下,拉塞爾頂住壓力,在最后一圈交出了1分14秒679的成績單,一度將冠軍積分榜領跑者安東內利甩開0.3秒之多。但真正的戲劇性出現在漢密爾頓身上——這位肩負法拉利全部希望的車手,在隊友退場后獨自向兩臺梅賽德斯發起沖擊。他的壓哨飛馳圈近乎完美,距離自己自2023年以來的首個大獎賽桿位,只差千分之六十四秒。
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前三名之外,邁凱倫車手蘭多·諾里斯拿下第四,紅牛頭號車手馬克斯·維斯塔潘排名第五。排位賽的膠著程度預示著周日的正賽將是一場白刃戰。對拉塞爾而言,這個桿位不僅是一次發車位置的優勢,更是他向總冠軍爭奪戰重新注入信號的關鍵一步——此前兩站接連未能得分,68分的鴻溝讓他的賽季一度顯得岌岌可危,而本周他在加泰羅尼亞賽道的每一圈,都在證明自己還遠未退出戰斗。
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