喬治·拉塞爾在2026年F1巴塞羅那大獎賽排位賽中擊敗法拉利車隊的劉易斯·漢密爾頓,成功拿下桿位。
這是臨時的發車順位,還需等待國際汽聯的最終確認。拉塞爾在關鍵時刻跑出最快圈速,將七屆世界冠軍漢密爾頓擠到了身后。這個結果讓圍場內外都感到意外,畢竟漢密爾頓在練習賽中的長距離 pace 看起來極具威脅。
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排位賽的戲劇性不止于此。查爾斯·勒克萊爾在主場排位賽中撞車,賽后他坦言自己感到"羞愧"。托托·沃爾夫也承認,漢密爾頓在排位賽展現出的速度確實對梅賽德斯構成了實質性威脅。本站的完整發車順位、周日的正賽時間表及天氣預報均已公布,車迷可以據此規劃觀賽安排。
縱觀整個周末,周五練習賽已經透露出不少值得玩味的信號。紅牛是否真的成了F1新風洞測試限制體系的犧牲品?那些令人意外的圈速差距背后或許藏著答案。摩納哥站那種被形容為"反賽車"的阻擋戰術,看起來要在F1扎根了,這對追求純粹速度的對決而言并非好事。另一邊,邁凱倫自制動力單元的傳聞愈演愈烈,這支老牌勁旅的動力鏈獨立之路值得長期關注。
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