北京
人民網(wǎng)內(nèi)羅畢6月13日電(記者黃煒鑫)朱巴消息：近日，中國第16批赴南蘇丹(瓦烏)維和工兵分隊(duì)完成瓦烏市“機(jī)場(chǎng)—蘇克哈杰爾橋”一線道路平整修復(fù)。官兵們戰(zhàn)高溫、斗酷暑，為當(dāng)?shù)孛癖姶蛲似桨渤鲂小氨忝衤贰保艿铰?lián)合國和當(dāng)?shù)卣叨荣潛P(yáng)。
瓦烏市“機(jī)場(chǎng)—蘇克哈杰爾橋”一線道路是市區(qū)主干道路，因雨水沖刷、車輛碾壓，柏油路面破損嚴(yán)重、紅土路基坑洼下陷，通行條件較差，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)孛癖娙粘３鲂小⑽镔Y運(yùn)輸?shù)龋侵萍s城市發(fā)展的一大難題。
取土作業(yè)。維和部隊(duì)供圖
機(jī)械清淤。維和部隊(duì)供圖
自卸車卸土。維和部隊(duì)供圖
接到施工任務(wù)后，分隊(duì)第一時(shí)間抽組技術(shù)骨干成立攻堅(jiān)小組，開展實(shí)地勘察，全面摸排路面破損和路基塌陷情況，并結(jié)合任務(wù)區(qū)當(dāng)前疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻、自然天候復(fù)雜多變、民情社情風(fēng)險(xiǎn)交織等，進(jìn)一步完善施工方案、明確責(zé)任分工，特別是針對(duì)市區(qū)沿街商鋪、居民區(qū)密集，人車流量大的特點(diǎn)，采取分段施工、半幅管控作業(yè)模式，保留單向道路通行，在不影響正常通行的前提下有序開展施工作業(yè)。
裝載機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。維和部隊(duì)供圖
裝載機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。維和部隊(duì)供圖
施工期間，官兵們集思廣益、克服種種施工難題，針對(duì)紅土、柏油兩種不同路況，分類施策、精準(zhǔn)施工。紅土路段采取分層填筑、壓實(shí)加固方式，由裝載機(jī)完成土方粗?jǐn)備伷剑焖傺a(bǔ)齊路面凹陷，平地機(jī)跟進(jìn)精細(xì)刮平找平，統(tǒng)一路面標(biāo)高與坡度，路沿夾縫等機(jī)械作業(yè)盲區(qū)，則人工配合修整補(bǔ)缺，而后壓路機(jī)碾壓夯實(shí)，整套工序環(huán)環(huán)相扣，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量。
平地機(jī)精細(xì)平整。維和部隊(duì)供圖
壓路機(jī)壓實(shí)路面。維和部隊(duì)供圖
壓路機(jī)壓實(shí)路面。維和部隊(duì)供圖
老舊柏油路面多處面層碎裂、路基塌陷、路面邊線模糊，若直接鋪填紅土碾壓，極易出現(xiàn)新舊面層分離、縫隙滲水、后期沉降開裂等情況。為此，分隊(duì)摒棄粗放式修補(bǔ)手段，重新放線標(biāo)定路面邊線，徹底鏟除松散路基，嚴(yán)控填筑坡度與壓實(shí)度，通過精細(xì)化收邊處理，讓回填紅土與原有硬質(zhì)柏油邊緣緊密貼合、平順過渡，有效提升了道路承載能力和通行穩(wěn)定性。
“中國工兵行動(dòng)迅速、執(zhí)行力強(qiáng)，施工水平非常高，能夠快速完成任務(wù)。”當(dāng)?shù)孛癖姳硎荆袊娙诉^硬的技術(shù)能力和無私奉獻(xiàn)的精神值得肯定，是非常值得信賴的合作伙伴。
此次道路修復(fù)任務(wù)的完成，展示了中國工兵精湛的技術(shù)、過硬的作風(fēng)和高效的執(zhí)行力，也極大改善了瓦烏市區(qū)道路通行條件，便利了民眾出行。下一步，分隊(duì)官兵將繼續(xù)助力當(dāng)?shù)孛裆ㄔO(shè)，用實(shí)際行動(dòng)彰顯中國維和部隊(duì)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。(王軼、紀(jì)定發(fā)、熊燃、魯晨對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))
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