重慶車展的硝煙味,比往年更濃。當整個行業還在糾結 "20 萬級智駕該不該標配激光雷達" 時,深藍直接把答案拍在了桌子上:全新 S07 華為乾崑激光版增程車型,限時 15.49 萬元起。
這不是簡單的價格下探,而是一次對行業規則的重構。在此之前,搭載華為 ADS 高階智駕 + 激光雷達的車型,價格底線基本卡在 25 萬以上。深藍用最直接的方式告訴市場:智能平權不是口號,是把 30 萬級的技術配置,實實在在打到 15 萬級主流市場。
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這次發布最重磅的信號,是 "純電 + 增程" 雙動力形式的激光智駕全覆蓋。對于絕大多數家庭用戶來說,增程才是真正的剛需 —— 沒有里程焦慮,沒有充電煩惱,日常通勤用純電,長途出行用油混。深藍 S07 把純電續航做到了 300km,這意味著絕大多數人一周充一次電就夠了;綜合續航拉到 1385km,跨省長途說走就走,完全不用規劃充電路線。更夸張的是饋電油耗壓到了 3.8L,比很多燃油轎車還省。
智駕層面的誠意更足。全系標配華為乾崑 ADS 4 Pro 增強版,1 個激光雷達 + 3 個 4D 毫米波雷達 + 11 個高清攝像頭 + 12 個超聲波雷達,整整 27 個傳感器的融合感知系統。這不是湊數的配置,是真能解決痛點的:復雜環島不用自己掰方向盤,無保護左轉主動禮讓,窄道會車自動控速。這些曾經只有高端車主才能享受到的體驗,現在 15 萬就能拿到。
更讓人意外的是底盤配置。同級唯一標配 FSD+HRS 可變自適應懸架,這在以前是 30 萬以上豪華車才有的待遇。實際體驗下來就是五個 "不":剎車不點頭、過彎不側傾、起伏不拋跳、爛路不顛簸、坑洼不彈跳。對于家用 SUV 來說,底盤的高級感比什么大屏、什么氛圍燈都實在。
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這次車展還有兩個有意思的細節:一是請了明道當智享生活體驗官,童年男神站臺確實拉滿了情懷;二是和葡萄牙國家隊的深度聯動,世界杯期間進球就抽車使用權,把體育營銷玩出了新花樣。這背后其實是深藍品牌思路的轉變 —— 不再是冷冰冰的技術堆砌,而是真正和年輕人玩在一起。
回頭看深藍這兩年的產品節奏,其實走得非常穩:從最早提出 "超級增程" 概念,到現在把華為智駕打到 15 萬級,每一步都踩在了用戶的真實需求上。當很多品牌還在靠堆屏幕、堆氛圍燈營造 "高級感" 時,深藍選擇了最笨也最實在的路:把錢花在用戶看不見但天天用的地方 —— 智駕、底盤、三電系統。
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15.49 萬這個價格,注定會讓很多競品睡不著覺。中型 SUV 的尺寸、華為激光智駕、300km 純電續航、可變懸架,這四個要素隨便拎出來兩個,在同價位都是殺招,深藍直接打包給了你。這才是真正的 "智能平權"—— 不是讓用戶為技術溢價買單,而是讓技術真正服務于人。
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