河北
6月9日，比亞迪2025年度股東會在深圳坪山總部召開，近千名海內外投資者共同見證這家新能源巨頭的關鍵一躍。就在會前一周，比亞迪交出5月銷量383453輛的成績單，增長勢頭保持平穩，連續60個月蟬聯國內新能源銷冠，海外銷量突破16萬輛，同比增長81%。這背后，是比亞迪“技術為王 創新為本”的長期主義，更是中國新能源汽車產業從追趕到領跑的縮影。
01
閃充破局，定義補能新標準
補能效率是新能源車的核心競爭力。比亞迪推出第二代刀片電池與閃充技術，實現“充電像加油一樣快”，破解用戶補能焦慮，相關車型訂單激增，產能全線拉滿。這與其“技術創新”基因密不可分，2025年研發投入634億元，累計超2500億元，蟬聯A股研發之王。
同時，比亞迪加速搭建全域補能網絡。從4200米珠峰極限工況建成閃充站，到攜手中國石化共建閃充生態，多維度完善補能體系。目前其閃充站超6150座，預計年底擴容至2萬座。國內網絡成型之余，計劃2026年底落地海外閃充站，穩步推進從“閃充中國”到“閃充星球”的全球化布局。
02
智駕務實，數據飛輪驅動未來
智駕賽道中，比亞迪走出差異化路徑。繼智能泊車兜底后，比亞迪5月率先承諾城市領航兜底，半個多月過去仍無一車企“跟團”，成為全球首個“雙兜底”車企，硬核技術實力進一步彰顯。這份底氣來自三個“行業第一”：輔助駕駛車輛保有量超315萬輛、日均生成數據超2億公里、輔助駕駛研發團隊超5000人。
5月發布的自研4nm璇璣A3芯片成為關鍵落子，不僅算力強勁，更適配全球復雜路況。比亞迪用海量數據訓練算法，構建起獨特的“數據飛輪”，目前已在歐洲、南美、東南亞、中東等地搭建全球駕駛訓練中心，L3級自動駕駛完成全方位技術儲備，為全球化落地鋪路。未來，比亞迪將深耕技術創新，實現國內國外雙輪驅動。
03
出海突圍，中國品牌站上世界舞臺
在韓國，比亞迪一個品牌2026年4月銷量超過了豐田、本田、雷克薩斯的銷量總和，躋身進口車市場前三，累計銷量破萬，刷新進口品牌最快紀錄。在歐洲，比亞迪2026年1-4月累計銷量超12萬輛、同比翻倍，在意大利、西班牙、英國登頂新能源銷冠；巴西、匈牙利、泰國等海外工廠建設穩步推進。比亞迪出海戰略目前已形成“拉美領跑、歐洲突破、亞太多點開花”的格局，2025年海外銷量首破105萬輛，2026年海外銷量有望超預期。
此外，今年5月，比亞迪正式加入國際汽車工作組（IATF），成為全球首個進入該組織的新能源車企，深度參與全球汽車規則制定，完成從“市場換技術”到“技術換市場”的質變。
04
責任與未來：與時代同頻共振
兼顧發展與責任，比亞迪深耕綠色低碳與公益事業。2025年實現碳減排4660萬噸，綠電消費國內車企第一，國內納稅533億元，以多元舉措踐行企業社會使命。
這種擔當也延伸到更廣闊的領域。世界杯開幕之際，比亞迪成為央視及小紅書轉播合作伙伴，并陪伴中國足球小將前往巴西、墨西哥，持續助力中國足球青訓。
面向“十五五”新階段，比亞迪將整合閃充能源、高階智駕、全球化渠道三大優勢，打通能源產業閉環。以自主核心技術賦能全球化發展，引領中國新能源產業，在世界舞臺彰顯民族工業力量。
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