北京
6月13 日，隨著鉆機穩穩切入地層，由中鐵五局承建的秦沈高速二期工程巴什罕互通首根樁基順利開鉆，標志著項目主體工程全面進入實質性施工階段，為全線工程快速推進奠定堅實基礎。
巴什罕互通是秦沈高速二期全線重點控制性工程。本次施工的AK1+051.8A匝道2號橋，橋梁全長67米，布設18根1.4米樁徑端承樁。施工區域地層條件復雜，土石層交錯分布、地基承載力差異較大，對樁基成孔、清孔、混凝土灌注等關鍵工序工藝標準要求高、施工管控難度大。
面對復雜地質條件與嚴苛施工要求，項目團隊實地核查現場地層實況，精準復核、動態優化設計參數，系統驗證施工工藝、設備選型及泥漿配比，確定最優施工方案；聚焦坍孔、縮徑、斷樁等重點風險，開展專項排查防控，壓實全過程質量安全管控。同時，項目以首樁施工為示范樣板，持續優化工序銜接、細化作業流程、提升人機協同效能，系統總結提煉成熟規范、可復制推廣的樁基標準化作業流程，為后續大面積樁基施工夯實技術、質量與安全保障。
秦沈高速公路二期工程是遼西地區綜合交通網絡的重要組成部分。項目建成后，將進一步完善區域高速公路路網格局，有效提升道路通行能力與運輸效率，強化沿線城鎮互聯互通，賦能地方產業提質增效，持續改善沿線群眾出行條件，為區域經濟社會高質量發展提供有力交通支撐。（圖片由王乙丁、王森提供）
來源：中國日報網
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