全新smart精靈(參數丨圖片)6號正式登陸市場,限時權益價17.79萬元-21.79萬元,定位新一代豪華掀背轎車,新車上市次日啟動交付。依托奔馳原創設計、德系駕控、全域續航與全系激光雷達智駕配置,新車強勢切入20萬級豪華掀背賽道。
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精靈6號由奔馳全球設計團隊操刀,鯊魚仿生車身擁有同級黃金寬高比,搭載萬顆像素 PixelTalk 交互光陣;座艙邁入情緒豪華新階段,奔馳調校星光渦輪出風口、800余處光源聯動森海塞爾定制音響,儀式感拉滿。同時新車優化空間痛點,超大尾箱、122°可調后排座椅,徹底解決傳統掀背車舒適性短板。
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動力與駕控上,新車搭載熱效率47.26%雷神電混發動機,最高1810km綜合續航、3.9L虧電油耗領跑同級;131km/h 麋鹿測試刷新豪華轎車紀錄,搭配采埃孚首發轉向系統、FSD 減震器,延續品牌德系駕控基因。安全層面車身高強度鋼鋁占比超85%,堅守品牌安全至上底線。
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此次智駕成為新車核心亮點,作為豪華合資品牌中唯一全系標配激光雷達的車型,千里浩瀚智能駕駛輔助系統在精靈6號首次上車。千里浩瀚智駕系統全系標配激光雷達,實現無圖城市智駕與機械車位離車自動泊車。
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smart全球CEO佟湘北受訪坦言,經銷商實測對該智駕體系打分高達90分,機械車位泊車痛點精準破解;CTO羊軍補充,座艙搭載豆包AI大模型,品牌內部AI小組落地多場景數字化降本增效,驅動技術迭代提速。
品牌戰略層面,佟湘北表示,六年合資歷程是smart掙脫兩座車固有標簽、完成品牌重塑的關鍵階段。品牌堅守奔馳原創設計、安全至上、悅享駕乘三大DNA,即便面臨降本壓力也絕不妥協安全投入。他同時表示,品牌不公布短期銷量目標,聚焦長周期增長,力爭站穩豪華掀背細分頭部位置。
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面對內卷車市,smart明確拒絕價格戰,守住輕奢個性護城河。業內分析認為,精靈6號的發布推動smart家用產品矩陣完善,既圓奔馳品牌中型豪華車型布局夙愿,也以中歐雙市場、技術+品牌雙向優勢,重構20萬級豪華掀背價值標準,開辟差異化新奢增長路徑。
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