上海
6月15日，由吉利遠程與中國海油聯合打造的上海首座甲醇綜合加注站——嘉定星樂加醇站正式投入運營，標志著上海在甲醇能源全產業鏈布局上邁出關鍵一步。
多能互補升級傳統站點
此次投運的加醇站，由原有的星樂加油站改造升級而來，將原有汽油儲罐改造為甲醇儲罐，并新增專用甲醇加注設備。這座集甲醇、汽油、柴油、充電、換電于一體的綜合能源補給站，可同時滿足傳統燃油車、新能源電動車與甲醇汽車的補能需求，實現“一站搞定多元補能需求”。
相比新建補能站點，改造升級方案大幅縮短建設周期、降低土地資源占用，為快速鋪開甲醇加注網絡探索出可復制的經驗。改造后的甲醇加注設備采用密封防爆設計，加注流程與傳統燃油加注基本一致，司機無需額外學習即可上手操作。以輕卡為例，單臺車加滿甲醇最短僅需10分鐘，補能效率遠超純電補能，適配長途干線物流商用車的運營節奏。
三方協同打通全鏈路
由于甲醇加注站在上海屬于全新業態，項目落地初期并無成熟監管流程可依。此次嘉定星樂加醇站投運，由政府、吉利遠程與中國海油三方協作，共同打通甲醇“能源供給—車輛制造—終端補能”全鏈路。
嘉定工業區提前預判項目推進中的堵點難點，在項目簽約后第一時間牽頭制定專項推進時間表，明確各環節責任主體、完成時限與辦理路徑，聯合區經委、應急管理局、交通委等部門提前介入指導，讓企業清晰掌握每一步“誰來對接、何時完成、辦理標準”，大幅壓縮手續辦理的等待周期，保障項目從改造到投運全程順暢推進。
嘉定工業區經濟公司總經理許濤表示，婁塘鎮和嘉定工業區將持續做好服務保障，依托區域現有加油站網絡，推動更多傳統站點升級改造為甲醇綜合加注站。
吉利遠程作為全球甲醇商用車的先行者，已經開發出覆蓋重卡、輕卡、城市專用車等全品類甲醇車型，目前在長三角地區實現超過1500臺甲醇商用車落地運營。中國海油則依托自身完善的能源儲運與終端網絡優勢，負責甲醇燃料的采購、儲運與站點運營，雙方優勢互補，共同解決了甲醇推廣中“車與站誰先落地”的產業痛點。
打造全國甲醇推廣示范樣板
甲醇作為液態新能源，相比純電動、氫燃料等技術路線，具備補能快、續航長、成本低、供應鏈自主可控等多重優勢，尤其適配商用車的高強度運營需求。
吉利遠程新能源商用車集團甲醇能源公司華東區總經理徐召兵介紹，甲醇加注站落地嘉定，是企業完善長三角甲醇生態布局的重要落子。此前，吉利遠程已經在上海實現甲醇電動重卡、輕卡的批量投運，全球首艘甲醇電動集散兩用船“遠醇001”于去年10月在上海完成首航，今年3月上海首批甲醇電動渣土車也完成交付，填補了甲醇電動在上海城建領域的應用空白。從陸地運輸到水上航運，再到配套補能網絡落地，上海已經初步形成甲醇能源全產業鏈的應用示范。
徐召兵表示，依托上海的區位優勢和產業資源，企業有望吸引更多整車制造、能源供應、物流運營的伙伴加入產業生態圈，共同推動長三角綠色商用車產業升級。隨著加注站的布點更加完善，今年下半年，嘉定還將開啟上海首條甲醇電動公交線路的示范運營，重點測試甲醇電動公交在城市日常運營場景中的穩定性、經濟性與環保表現，積累真實運營數據，為后續上海推廣甲醇電動公共交通提供實踐支撐。
原標題：《上海首座甲醇綜合加注站落地嘉定，后續將開啟甲醇電動公交線路示范運營》
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