北京
又到了一年一度讓你重新思考“敞篷車自由”到底值多少錢的季節(jié)。這輛2001款大眾Cabrio GLX的賣家聲稱它“配置拉滿”且“幾乎無銹”，這把看似矛盾的陰陽雙刀讓人忍不住想一探究竟。尤其是在炎炎夏日即將到來之際，不管你是打算拉上三五好友去海邊兜風(fēng)，還是單純想在下班路上吹吹晚風(fēng)，一臺(tái)車況極佳的老敞篷總能幫你把愿望變得簡(jiǎn)單。而現(xiàn)在，你只需要回答一個(gè)問題：八千美元，你會(huì)為這輛藍(lán)色小敞篷沖嗎？
如果你對(duì)“情懷定價(jià)”這件事還有任何幻想，不妨先看看我們上周那臺(tái)1997款三菱Eclipse GS-T Spyder的前車之鑒。三菱跑車陣營里，三千GT才是那個(gè)讓人錢包爆炸的存在，而Eclipse一直靠親民路線走量。可惜二手市場(chǎng)的鐵律是：再低的新車起步價(jià)也救不了一臺(tái)被標(biāo)到兩萬一千五百美元的二十五年陳釀。盡管車子本身幾乎是原廠狀態(tài)、里程數(shù)也低得誘人，但投票一開閘，83%的讀者直接用“No Dice”把它沖進(jìn)廢品堆。結(jié)論很清晰：沒有一臺(tái)Eclipse值得掏出兩萬刀，至少在我們這兒是這樣。
說回今天的主角。六月中旬的日歷一翻，全美各大廢棄店面里就會(huì)準(zhǔn)時(shí)冒出萬圣節(jié)道具店的蹤影，但別急，這幫勤勞的海貍再拼也得給你留出大把夏日余額。怎么揮霍這筆陽光財(cái)富？大眾自己早就在一支夢(mèng)幻廣告里給出了標(biāo)準(zhǔn)答案：開一臺(tái)敞篷車，載上幾個(gè)死黨，任憑尼克·德雷克的《粉紅月亮》在耳邊流淌。那支廣告由后來執(zhí)導(dǎo)了電影《陽光小美女》的瓦萊麗·法瑞斯和喬納森·戴頓掌鏡，把Cabrio刻進(jìn)了浪漫主義者和VW死忠的集體記憶。如今這臺(tái)2001款實(shí)車狀況維持得相當(dāng)不錯(cuò)，能挑的刺恐怕不多——不過別擔(dān)心，找茬這種事我們從來不會(huì)交白卷。
機(jī)艙里的隱患永遠(yuǎn)該排在第一順位。大眾這臺(tái)2.0升單頂置凸輪軸八氣門直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)屬于老演員中的老演員，在美規(guī)版本下只肯掏出113馬力和127磅英尺扭矩。這兩個(gè)數(shù)字既撩不動(dòng)任何人的荷爾蒙，也絕不可能讓你因?yàn)槌俦痪於⑸希瑢儆谀欠N“人畜無害到令人發(fā)指”的動(dòng)力水平。好消息是變速箱配了五速手動(dòng)，大眾祖?zhèn)鞯哪：龘Q擋手感依然會(huì)給你熟悉的肌肉記憶。更有意思的是，大眾車系天生自帶樂高屬性——從渦輪1.8T到VR6，任何一臺(tái)更有勁的心臟都能輕松塞進(jìn)機(jī)艙。哈格蒂的杰森·卡米薩就在自己的第三代高爾夫敞篷上干過這事，硬是移植了一臺(tái)2.8升VR6還跑得歡實(shí)。當(dāng)然，堅(jiān)持原廠這臺(tái)索然無味的四缸機(jī)也絕不丟人，畢竟賣家表示機(jī)械部分一直處于“極佳養(yǎng)護(hù)狀態(tài)”，近期更換項(xiàng)目包括正時(shí)皮帶、全新水箱和交流發(fā)電機(jī)——剩下最后一個(gè)單詞被原文截?cái)啵@串維修清單的長(zhǎng)度已經(jīng)足夠說明車主的用心程度。
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