五月的美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng),價(jià)格指針再次向上猛跳。平均交易價(jià)格已經(jīng)觸及近三年來(lái)的最高點(diǎn),庫(kù)存緊縮正將消費(fèi)者實(shí)際支付金額推向27000美元關(guān)口。
根據(jù)考克斯汽車(chē)(Cox Automotive)公布的數(shù)據(jù),五月二手車(chē)平均價(jià)格同比上漲6%,達(dá)到26918美元,這是自2023年年中以來(lái)的最高水平。目前全美經(jīng)銷商庫(kù)存略超210萬(wàn)輛,折算下來(lái)僅相當(dāng)于約45天的供應(yīng)量。考克斯汽車(chē)經(jīng)濟(jì)與行業(yè)洞察經(jīng)理斯科特·范納在報(bào)告中指出,盡管同比去年銷量仍有0.6%的下滑,但相較四月已實(shí)現(xiàn)了4%的環(huán)比增長(zhǎng),然而以近期的歷史標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,二手車(chē)庫(kù)存依舊處于緊繃狀態(tài)。
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價(jià)格上漲可能在五月抑制了部分需求,但一個(gè)對(duì)沖因素來(lái)自信貸端——銀行及其他貸款機(jī)構(gòu)上月放寬了審批限制,一定程度上改善了買(mǎi)家的貸款可得性。品牌銷量榜上,福特、雪佛蘭、豐田、本田和日產(chǎn)繼續(xù)霸榜,五款品牌合計(jì)拿下了當(dāng)月近半數(shù)的二手市場(chǎng)份額。
消費(fèi)者的選購(gòu)傾向同樣強(qiáng)烈傳遞著一個(gè)信號(hào):大家想要便宜車(chē),而且這類車(chē)賣(mài)得飛快。想找到一輛標(biāo)價(jià)低于20000美元的二手車(chē),需要比以前花上更多時(shí)間,因?yàn)橹灰怀霈F(xiàn),它們就會(huì)以前所未有的速度被搶走。數(shù)據(jù)顯示,售價(jià)低于15000美元的車(chē)輛在五月庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)僅為33天,比整個(gè)市場(chǎng)45天的平均水平短了整整12天。范納補(bǔ)充寫(xiě)道,售價(jià)低于20000美元的車(chē)輛,其庫(kù)存在四月出現(xiàn)下滑,而高價(jià)位的車(chē)型銷量反而在增長(zhǎng),其中車(chē)齡極新的SUV漲幅最大。他還提到,當(dāng)月銷量前五的車(chē)型平均售價(jià)為25043美元,大約比全部在售二手車(chē)的平均掛牌價(jià)低了7%。
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