據(jù)IT時(shí)報(bào)報(bào)道，2026年3月，追覓在AWE展會(huì)獨(dú)占上海新國(guó)際博覽中心E7展館，展出三款概念車并宣布量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)2027年上市。然而，6月9日IT時(shí)報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn)，追覓汽車主體公司“星空計(jì)劃（上海）汽車科技有限責(zé)任公司”注冊(cè)地環(huán)湖西二路888號(hào)大門緊閉，印有別家能源集團(tuán)名字，保安對(duì)該企業(yè)感到陌生；另一處地址海基一路88號(hào)2幢寫字樓入駐名錄中亦無(wú)“星空計(jì)劃”，前臺(tái)表示未聽過該公司。

記者隨后前往臨港新片區(qū)四團(tuán)鎮(zhèn)附近一處占地39.8萬(wàn)平方米、曾被坊間猜測(cè)為追覓汽車生產(chǎn)基地的“星空項(xiàng)目”地塊，現(xiàn)場(chǎng)僅有大面積綠地和空地，無(wú)任何施工跡象。2025年3月，臨港新片區(qū)管委會(huì)曾向界面新聞表示，該地塊仍處于規(guī)劃層面，尚不能明確土地使用主體。追覓汽車事業(yè)部?jī)?nèi)部人士坦言，早期確有落地臨港意向并將公司注冊(cè)于此，實(shí)際辦公地點(diǎn)仍在蘇州，但項(xiàng)目尚未談妥，公司運(yùn)營(yíng)和工廠都未實(shí)際落地。

盡管工廠“兵馬未動(dòng)”，追覓汽車領(lǐng)域在獵聘等平臺(tái)上仍在招聘30多個(gè)崗位，包括電機(jī)工程師、自動(dòng)駕駛芯片產(chǎn)品經(jīng)理等，最高月薪顯示8萬(wàn)元。企查查顯示，“星空計(jì)劃”股東中，俞浩通過天空無(wú)限智能科技和砥礪前行企業(yè)管理兩家持股平臺(tái)合計(jì)間接控制96.65%股權(quán)，為絕對(duì)實(shí)控人；廈門國(guó)升追創(chuàng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資基金和麗水追創(chuàng)智睿創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)合計(jì)持有2.5%股權(quán)，均具國(guó)資背景。

廈門集美產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司為廈門市集美區(qū)財(cái)政局100%持股，橫琴粵澳深度合作區(qū)產(chǎn)業(yè)投資基金由該區(qū)財(cái)政局和中金資本聯(lián)合成立；麗水追創(chuàng)智睿最大合伙人為麗水市綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金有限公司，出資占比80%。記者致電兩家機(jī)構(gòu)，前者多次未接通，后者表示“不太清楚相關(guān)投資合作”。

關(guān)于造車資質(zhì)和合作方，追覓汽車事業(yè)部?jī)?nèi)部人士坦言，造車項(xiàng)目仍處于初期，尚未拿到造車資質(zhì)，主要采取“輕資產(chǎn)模式”與汽車主機(jī)廠合作，但目前不確定具體是哪一家。今年4月27日，追覓在美國(guó)硅谷召開DREAME NEXT發(fā)布會(huì)，追覓星空計(jì)劃總裁馬俊野表示，技術(shù)上堅(jiān)持下車體核心技術(shù)與三電系統(tǒng)深度自研，商業(yè)模式選擇“華為模式”與成熟主機(jī)廠聯(lián)合研發(fā)代工，產(chǎn)品定位放棄國(guó)內(nèi)大眾市場(chǎng)，直接切入百萬(wàn)級(jí)以上全球高端細(xì)分領(lǐng)域。

此前外界猜測(cè)奇瑞為合作方，2025年12月有消息稱雙方合作車型為捷途縱橫G700，預(yù)計(jì)2026年第一季度推出。一張奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍與星宸未來(lái)（蘇州）汽車科技有限公司法定代表人陳龍冬的合影流傳，該公司運(yùn)營(yíng)“追覓汽車”公眾號(hào)，意味著追覓體系內(nèi)至少存在“星空計(jì)劃”和“星宸未來(lái)”兩個(gè)造車主體。但奇瑞多次否認(rèn)，知情人士透露雙方此前有過接觸，截至當(dāng)前尚未達(dá)成合作。

另一猜測(cè)對(duì)象眾泰汽車亦在深交所互動(dòng)易否認(rèn)相關(guān)傳聞。今年AWE期間，有消息稱追覓生態(tài)品牌“星際穿越新能源”與眾泰汽車全資子公司湖南江南汽車制造有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，規(guī)劃2027年一季度于海外推出S10、S11兩款純電動(dòng)車型，但眾泰汽車對(duì)投資者相關(guān)提問始終未明確答復(fù)。