北京
來源：市場(chǎng)資訊
（來源：Model 3情報(bào)）
在今日的 Livis Day 理想汽車軟件與具身智能發(fā)布會(huì)上，理想基座模型負(fù)責(zé)人詹錕高度評(píng)價(jià)了特斯拉 FSD 智駕。
他稱，前段時(shí)間，不少?gòu)拿绹?guó)回來的朋友，給我和李想都發(fā)了一模一樣的消息。
“除了特斯拉（FSD），國(guó)內(nèi)沒有智駕第一梯隊(duì)”。
上個(gè)月，也是親自到硅谷體驗(yàn)了最新版的 FSD v14.3，而且連著開了整整兩個(gè)星期。
他表示，回國(guó)之后，腦子里只剩了兩句話：
第一，特斯拉真的太強(qiáng)大了。
第二，壓力也真的太大了。
第一個(gè)，是我們可以公開對(duì)外說的；第二個(gè)，我回國(guó)以后緊急召集了核心算法團(tuán)隊(duì)，拉過來復(fù)盤。
媒體報(bào)道視頻
但同時(shí)，他也表示：熱愛這種壓力。
真正感受到壓力，才證明我們是在平視這個(gè)星球上最強(qiáng)大的對(duì)手，而不是在國(guó)內(nèi)的內(nèi)卷中自我麻痹。
只有真正把目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)特斯拉，才有機(jī)會(huì)超越它。
另外，還提到下半年自家的馬赫 VLA 能力也會(huì)持續(xù)進(jìn)化，第四季度理想智駕模型將對(duì)齊特斯拉 FSD v14。
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