四川
當(dāng)?shù)貢r間6月15日，美國加利福尼亞州愛德華茲空軍基地發(fā)布聲明稱，當(dāng)天美國空軍一架B-52戰(zhàn)略轟炸機在該基地起飛后不久墜毀并起火，機體形態(tài)幾乎無存，機上8人全部遇難。初步調(diào)查顯示，事故“無人生還”。
墜機現(xiàn)場濃煙滾滾（視頻截圖） 據(jù)央視國際時訊
航空照片顯示，事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r間上午約11時20分。當(dāng)時這架飛機正在執(zhí)行例行測試任務(wù)。墜毀地點位于基地跑道附近，現(xiàn)場留下一大片燒焦地面，事故發(fā)生后濃煙不斷升起，數(shù)公里外都清晰可見。
愛德華茲空軍基地412測試聯(lián)隊副指揮官詹姆斯·海耶斯上校在新聞發(fā)布會上表示，在查看墜機錄像后，確認(rèn)事故無人生還。
目前，軍方正逐一通知8名遇難者家屬。海耶斯表示，機組人員包括現(xiàn)役軍人、政府文職人員和政府承包商。波音公司當(dāng)晚確認(rèn)，有兩名遇難者為該公司員工，并已與他們的家人取得聯(lián)系，提供必要支持。
圖為B-52轟炸機（資料圖）
這是B-52轟炸機18年來首次致命事故。上一次致命事故發(fā)生在2008年，當(dāng)時一架B-52轟炸機從關(guān)島空軍基地起飛后，在準(zhǔn)備參加閱兵飛行表演期間墜入太平洋，造成6名空軍人員死亡。
據(jù)美國空軍和波音公司此前公開信息，這架墜毀的B-52轟炸機是全軍唯一一架已配備新型AN/APQ-188有源相控陣?yán)走_(dá)的飛機。該機于2025年12月在波音工廠完成雷達(dá)改裝后，飛抵愛德華茲空軍基地，用于2026年全年的地面和飛行測試，以支持整個B-52機隊的升級改造。
目前，事故原因仍在調(diào)查中。海耶斯表示，完整調(diào)查可能需要長達(dá)6個月。航空安全專家杰夫·古澤蒂指出，飛機起飛后迅速墜毀且飛行高度和距離均有限，可能存在飛行控制故障。他分析稱：“可能是維修后的控制系統(tǒng)問題、發(fā)動機嚴(yán)重故障，或正在測試的設(shè)備出現(xiàn)異常。”
B-52轟炸機上安裝的新型AN/APQ-188雷達(dá)
古澤蒂表示：“飛行測試本身風(fēng)險高于常規(guī)飛行，因此需要經(jīng)過專門訓(xùn)練的測試飛行員和額外的安全措施。”
B-52轟炸機綽號“同溫層堡壘”，自1955年服役至今，已超過70年，是美國空軍現(xiàn)役最老的戰(zhàn)略轟炸機之一。美國空軍官網(wǎng)稱其為“戰(zhàn)略轟炸機部隊的中堅力量”。
事發(fā)地愛德華茲空軍基地是美國空軍飛機測試與研發(fā)的核心基地，該基地負(fù)責(zé)飛機、武器系統(tǒng)、軟件及零部件的開發(fā)測試。事故發(fā)生后，所有飛機被引導(dǎo)至其他機場降落，游客通行證也暫停發(fā)放。據(jù)悉，晚些時候跑道將重新開放。
紅星新聞記者 周月瀟 綜合央視新聞
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