人民網(wǎng)記者 胡雨松

暑氣蒸騰的六月，安全生產(chǎn)月活動正在全國各地深入開展。

走進安徽建工集團遍布省內(nèi)外的建設工地，塔吊長臂有序轉(zhuǎn)動，智能設備各司其職，工人們在規(guī)范劃定的區(qū)域內(nèi)緊張作業(yè)。多年來，安徽建工集團始終把安全生產(chǎn)放在首位，針對不同類型工程的風險特點對癥下藥，用科技手段破解行業(yè)頑疾，同時構建起覆蓋全員、貫穿全程的安全管理體系，實現(xiàn)了安全形勢穩(wěn)中有進、工程品質(zhì)持續(xù)提升、經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步增長的良好局面。

S20長固高速霍邱至皖豫界段城東湖特大橋的建設現(xiàn)場。安徽建工集團供圖

科技筑牢現(xiàn)場安全防線

重大工程既是區(qū)域發(fā)展的“筋骨”，也是安全生產(chǎn)的“主戰(zhàn)場”。安徽建工集團在事關民生改善和區(qū)域聯(lián)通的重點項目中率先探索智能化安全管理模式，打造了一批可復制、可推廣的平安工程樣板。

S20長固高速霍邱至皖豫界段城東湖特大橋的建設現(xiàn)場，一派熱火朝天的施工景象。作為銜接皖西與豫東的重要省際通道，該項目建成后，將大幅縮短兩地通行時間，完善區(qū)域路網(wǎng)布局。然而，項目橋梁占比高、跨湖施工條件復雜，加上多點同步作業(yè)、勞務人員流動性大，傳統(tǒng)“人盯人”的管理方式曾面臨巨大挑戰(zhàn)。

如今，工地里的每一臺大型機械都裝上了“智慧眼睛”。在霍邱縣城東湖特大橋建設現(xiàn)場，一輛超4米高的起重吊車正穩(wěn)穩(wěn)進行吊裝作業(yè)，駕駛室內(nèi)屏幕實時傳輸著視野盲區(qū)的畫面，讓操作員不再有安全“死角”；裝載機、壓路機等土方機械統(tǒng)一加裝了全景AI防碰撞系統(tǒng)，只要有人員或障礙物進入危險范圍，設備就會自動發(fā)出聲光警報，并同步限速停機。項目經(jīng)理劉德勝介紹，系統(tǒng)投用以來，項目機械剮蹭、碾壓類潛在安全隱患已全面消除。

城東湖項目施工現(xiàn)場。人民網(wǎng)記者 胡雨松攝

項目大廳的智慧工地平臺上，無人機巡查的實時畫面正滾動播放。每天，無人機都會按照預設航線自動飛行，僅用1小時就能完成6公里施工區(qū)域的全域排查，效率是人工徒步巡查的7倍。高空作業(yè)面、涉水臨邊等人工難以到達的地方，無人機都能看得清清楚楚，發(fā)現(xiàn)邊坡失穩(wěn)、防護缺失等問題，一鍵就能生成整改通知單，專人跟蹤直到問題解決。近一個月，無人機已累計排查并整改高空防護隱患17處，有效降低了人工登高巡檢的墜落風險。

路橋工程的風險藏在高空和水面，房建項目的挑戰(zhàn)則在于管好每天流動的工人隊伍，而地下管網(wǎng)施工，更是要在看不見的“城市生命線”上嚴防死守。

蚌埠市和順高投·云上森林小區(qū)是惠及千余戶居民的民生工程，從工人進場的第一刻起，安全防線就已經(jīng)扎緊。每天清晨，工人們會先到工地門口的一站式服務中心，完成當日安全學習、基礎體檢和崗前考核，刷臉通過后才能進入施工現(xiàn)場。

這套流程的背后，是安徽建工水利自主研發(fā)的精云智慧工地3.0系統(tǒng)。工人頭上戴的智能安全帽，能實時回傳活動軌跡，一旦有人誤入危險區(qū)域或長時間靜止不動，后臺會立刻觸發(fā)報警。與此同時，工地里布設的黑光AI監(jiān)控，即便在地下車庫、深基坑等光線昏暗的地方，也能拍出清晰的彩色畫面，通過智能算法毫秒級識別違規(guī)操作，徹底解決了夜間和低光環(huán)境作業(yè)管控難的問題。

項目工地上的地磅接入了精云智慧工地3.0系統(tǒng)可以在線上實現(xiàn)智能監(jiān)控。人民網(wǎng)記者 王銳攝

在池州市東部三區(qū)排水管網(wǎng)改造現(xiàn)場，機器人已替代工人完成下井作業(yè)。作為提升城市防洪排澇能力的關鍵工程，這里靠一臺小小的管道機器人，啃下了有限空間作業(yè)這塊“硬骨頭”。

市政管道密閉狹小，里面往往聚集著有毒有害氣體，人工下井稍有不慎就可能引發(fā)中毒、窒息等安全事故。現(xiàn)在，機器人全權負責井下巡檢，真正實現(xiàn)了“人員少下井、高危零暴露”。它不僅能全覆蓋、無死角排查管道缺陷，還能同步傳回高清影像，大大提高了排查精度，同時省去了通風檢測、專人監(jiān)護等繁瑣流程，降低了安全管控成本。

安全紅利轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能

這些看得見的變化，不是單個項目的偶然嘗試，而是安徽建工集團多年來系統(tǒng)推進安全生產(chǎn)工作的必然結(jié)果。

從頂層設計到現(xiàn)場執(zhí)行，從責任落實到科技賦能，安徽建工集團一步步織密了安全生產(chǎn)的防護網(wǎng)。2025年，安徽建工在全集團推行項目經(jīng)理第一責任人制，推動安全管理力量進入各級領導班子，同時出臺了安全生產(chǎn)管理辦法等一系列核心制度，讓安全管理有章可循、有規(guī)可依。2026年，集團進一步對各項目安全管理人員職責提出明確要求。

光靠人盯人遠遠不夠，安徽建工把科技創(chuàng)新作為提升安全管理水平的關鍵一招。無人攤鋪、智能機器人、BIM+RFID等新技術目前已經(jīng)在安徽建工各項目施工中廣泛應用，依托徐淮阜高速、巢黃高速等重點工程，集團打造了智慧工程標桿，系統(tǒng)總結(jié)數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗，積極申報交通強國建設試點。目前，集團數(shù)智管理平臺已接入4019個項目，嵌入了各類風險預警模型，實現(xiàn)了對項目安全、質(zhì)量、進度的動態(tài)管控。

隧道內(nèi)無人攤壓技術得到推廣使用。安徽建工集團供圖

實打?qū)嵉耐度耄瑩Q來了實實在在的成效。2025年，安徽建工安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，成功創(chuàng)建5項國家級安全生產(chǎn)標準化學習交流項目、16項華東六省一市建筑施工安全生產(chǎn)標準化工地。工程質(zhì)量同步提升，全年榮獲38項安徽省建設工程“黃山杯”獎，3項工程通過魯班獎評審，1項工程獲詹天佑獎推薦。

安全是最大的效益。2025年，安徽建工集團累計完成產(chǎn)值同比增長17.7%，超額完成年度預算目標，徐淮阜高速等22個重大項目通過專項包保督導實現(xiàn)提產(chǎn)增效，其中徐淮阜高速較計劃工期提前10個月建成通車，用實際行動詮釋了“安全就是速度、安全就是質(zhì)量、安全就是效益”。

安全生產(chǎn)沒有終點，只有連續(xù)不斷的新起點。

站在全國安全生產(chǎn)月的節(jié)點上，安徽建工將繼續(xù)堅守安全紅線，不斷深化安全管理體系建設，加大科技創(chuàng)新應用力度，把安全理念融入每一道工序、每一個項目，以高水平安全護航企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為現(xiàn)代化美好安徽建設貢獻更多建工力量。