江蘇
作為“五界”中定位偏大眾化的品牌，尚界汽車的推出讓很多消費者可以用更低的預算來享受到與問界、享界平權的科技配置，本以為借助于性價比的優勢可以在20萬價格市場迅速站穩腳跟，但作為尚界推出的首款車型，尚界H5的銷量卻迎來了高開低走。
現款尚界H5在上市43天便交付量破萬、78天交付量破兩萬的情況下，隨后銷量卻是一路走低，進入到今年以來，其最高月銷量也只有4681輛，在剛剛結束的5月份，單月交付量僅為2682輛。面對著如此局面，尚界也是距離尚界H5上市僅9個月的時間便帶來了新款尚界H5，新車將于6月18日正式上市。
作為年度改款車型，新款尚界H5在外觀上并沒有做出太多變動，它沒有采用時下“爛大街”的貫穿式燈帶，前臉部分依舊是封閉式前格柵搭配細長的大燈組，搭配扁平化的車頭，看上去兼顧了時尚和秀氣。值得一提的是，純電版車型還有124L電吸電彈前備廂，可通過雙擊打開。
車身側面的線條來的比較簡潔，新車依舊采用了傳統樣式的車門把手，全系車型輪轂尺寸均為19英寸，但消費者可以通過選裝來升級至20英寸，選裝輪轂樣式多達4種。配色方面，新款尚界H5提供了7種車漆配色，其中鎏金黑、云水藍、月巖灰、陶瓷白、仲夏紫配色與現款車型保持一致，原野綠配色取代了現款車型的雅川青，此外，新車還額外多出了馥蕾紅配色。
車尾部分采用了貫穿式尾燈組，內部燈帶呈分層式設計，下方燈帶內部帶有智能輔助駕駛小藍燈功能，電動感應式后備廂依舊是作為標準配置出現。
新車的內飾設計與現款車型保持了高度的一致，整個中控臺呈對稱式布局，搭配極簡式風格、全液晶儀表以及懸浮式中控大屏，符合當下用戶的主流審美。新車的升級點在于15.6英寸中控屏增加了四向隨動調節功能，可以通過中控以及語音的方式進行調節，方便了用戶使用；配色方面，在保留了原有配色的基礎上，增加了琥珀棕配色，這樣一來整體可選擇的配色方案多達五種，可以滿足不同用戶的需求。
新車依舊是搭載鴻蒙座艙，車機支持手機互聯、四區域語音識別控制、車載KTV等功能，其前排座椅后方配有HUAWEI MagLink接口，能夠通過磁吸支架對后排的設備進行拓展，并且基于鴻蒙座艙還能夠實現多屏聯動交互。此外，新款尚界H5還配備了26寸W-HUD抬頭顯示，支持轉向輔助影像功能，氛圍燈則是達到了10處，搭配超纖絨材質頂棚，質感也有一定的提升。
輔助駕駛方面，HUAWEI ADS 4高階版輔助駕駛系統依舊是只能在高配車型上見到，低配Pro版本則是搭載HUAWEI ADS基礎版。
再看尺寸，現款車型的長寬高分別為4780*1910*1657mm，軸距為2840mm，新款尚界H5的尺寸在此基礎上并不會做出太大變動。不過，新車在舒適性方面進行了升級，比如它標配了前排座椅按摩和副駕準零重力座椅，主副駕的座椅電動調節也分別升級到了12向和14向，后排還增加了通風和加熱功能，并帶有實體調節按鍵。
動力方面，新款尚界H5提供了增程/純電雙動力，整體參數與現款車型變動不大，增程版搭載1.5L增程器，并配備32.6kWh電池組，CLTC純電續航里程235km；純電版本四款車型的續航分別是535km、655km、525km和640km。此外，尚界H5還將采用HUAWEI XMOTION數字底盤，轉向力度三擋可調，轉彎半徑5.4m，帶來更好的駕乘體驗。
總體來看，新車的升級主要集中在內飾質感以及舒適性方面，其余方面的變動并不大，尤其是在消費者期待的續航層面，所以，新款尚界H5未來的市場表現如何還得看最終的定價，目前16.98萬起的預售價格大概率是虛晃一槍，期待正式上市后在定價上能給出驚喜吧！
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