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20萬內(nèi)滿配運動SUV來了,昊鉑S600正式上市

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6月12日晚,昊鉑S600正式上市,相較預(yù)售價,正式上市的限時權(quán)益價更加實惠,頂配價格也來到了20萬內(nèi)。官方指導(dǎo)價為19.99萬至21.99萬元,限時權(quán)益價則為17.99萬至19.99萬元,有四款配置,涵蓋純電與增程動力版本,怎么選的問題我們最后來說。



官方稱昊鉑S600是“20萬內(nèi)滿配運動SUV”,看著大屏上密密麻麻的配置,就能感受到此言非虛。新車全系標配超過140項配置,聚焦運動性能、座艙高級感、科技智能與主被動安全四大核心體驗,并做到了“六大真滿配”,這可是一輛長寬高5015/1933/1700mm、軸距2936mm的中大型SUV,請把“很值”打在評論區(qū)。





目前新車有九大購車權(quán)益,包括現(xiàn)金抵扣、最高1.5萬元的置換補貼、整車6年或15萬公里質(zhì)保、首任車主三電與空氣彈簧終身質(zhì)保等。此外,前1000名下定用戶還可獲贈Keep年度會員卡。



性能操控:智慧數(shù)字底盤與雙模動力

昊鉑S600在底盤結(jié)構(gòu)上全系標配前雙叉臂、后五連桿獨立懸架,并搭載同級罕見的四驅(qū)雙腔空氣懸架系統(tǒng),配合SDC減振器與智能魔毯系統(tǒng),旨在提升車輛在不同路況下的適應(yīng)能力與行駛品質(zhì)。



動力方面,新車提供純電與增程兩種驅(qū)動形式,純電的CLTC續(xù)航里程為660km,采用單電機驅(qū)動;而增程版的動力則有單電機和雙電機四驅(qū)兩種,前者的CLTC純電 續(xù)航為230km,后者為215km,綜合續(xù)航里程能在1200km以上。其中,雙電機四驅(qū)版車型的零百加速時間為4.3秒。增程版車型搭載星源增程系統(tǒng),在虧電狀態(tài)下仍可保持5.6秒的零百加速成績,并具備85千瓦的持續(xù)發(fā)電功率。據(jù)官方介紹,該車曾在重慶進行的虧電極速耐力測試中,以165公里/小時的時速連續(xù)行駛兩小時,證明其動力系統(tǒng)的持續(xù)輸出能力沒問題。



舒適與智能化:對標豪華的座艙體驗

昊鉑S600在座艙舒適性配置上強調(diào)“內(nèi)外兼修”。座椅采用Nappa真皮材質(zhì)與9層結(jié)構(gòu)設(shè)計,后排座椅最大可調(diào)節(jié)至143度躺角。車輛全系標配5塊雙層夾膠隔音玻璃與大面積原生隔音棉,以提升靜謐性。



在智能化方面,昊鉑S600全系標配激光雷達與27個感知單元,搭載基于Momenta R6強化學習大模型的ADiGO GSD 3.0智能駕駛系統(tǒng)。座艙硬件則采用高通8295P芯片,配備17.3英寸中控屏與27英寸HUD抬頭顯示,并搭載比利時普瑞姆音響系統(tǒng)。



安全標準:結(jié)構(gòu)用料與被動安全

廣汽昊鉑深知安全是其產(chǎn)品開發(fā)的底線。在車身結(jié)構(gòu)上,昊鉑S600前艙采用“象鼻結(jié)構(gòu)”加強設(shè)計,前保險杠與之連接處采用嵌入式滿焊工藝。車門配備W型熱成型鋼防撞梁,B柱則采用四層鋼板加強。



被動安全配置方面,新車搭載2.1米超長OPW一體成型側(cè)氣簾,覆蓋范圍從A柱延伸至D柱。同時,車輛全系標配四座預(yù)緊式安全帶,后排中央座位亦配備三點式安全帶。



購買建議

昊鉑S600已于上市當日通過官方APP、小程序及全國門店開啟定購與試駕。此次推出的四款車型具體為純電660Max、純電660Max+、增程230Max以及增程215四驅(qū)Ultra+版,兩個Max版的配置相同 ,售價也都是17.99萬,大家可以根據(jù)自己對動力系統(tǒng)的喜好來做選擇;而四驅(qū)Ultra+版,是唯一配備雙腔空懸的,并且是動力最強的雙電機四驅(qū),預(yù)算足夠就選它;至于Max+版本,18.99萬也是挺香的價格,比Max版多了冰箱、副駕零重力座椅、第二排座椅加熱+通風+按摩,多掏1萬塊換來的體驗差別還是很明顯的。



總的來說昊鉑S600是物有所值,顏值方面也很有特色,看看這兩張在隔壁荒漠中的實拍圖,是不是挺出片的,20萬就能有,要買新車的朋友趕緊去看看。



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