來源：輪胎商業

中國輪胎將近100年的發展歷史，誕生了無數輪胎企業，有些輪胎企業“曇花一現”，崛起與落寞不過短短十載，終究淪為行業過客；也有一批企業歷經市場浮沉、重重考驗，在全球輪胎市場中一路摸索到前排梯隊。

在前排梯隊中，中策、賽輪、玲瓏、雙錢、三角構成極具代表性的中國輪胎核心陣營，也是市場提及中國輪胎時的首選企業和品牌代表。2025年，渠道、配套、供應的三方發力，讓中國輪胎天團——5家第一梯隊的輪胎企業總營收超過了1275億元人民幣，同比增長12%；在全球銷售額的總占比從前一年的7%上升到了約9%。

行途萬里，日出山海—中策橡膠

有太陽升起的地方就有朝陽輪胎。事實上不僅是朝陽品牌，中策旗下所有品牌的輪胎在全球各條公路上飛馳奔波。數據顯示，2023年中策橡膠在中國輪胎類企業中，輪胎市場份額達到14.7%，力車胎份額超過10%。

財報顯示，2025年，中策橡膠全球輪胎銷量為1.13億條，車胎銷量為1.27億條。是輪胎銷量最高的輪胎企業。財報顯示，中策橡膠半鋼、全鋼和特種輪胎產能設計分別為1.07億條、2700萬條和940萬條，三大業務在2025年的產能利用率均突破了97%。而作為全球力車胎主要供應商之一，中策橡膠1.32億條的力車胎產能在2025年的開工率更是達到了99.38%。

規模龐大的產能也持續支撐著中策橡膠在各個細分市場的增長底氣。2025年，中策橡膠旗下全鋼胎產品在中國市場的占有率已經超過了20%；半鋼胎市場占有率則從2020年的約7%上升到了2025年的約10%。

而中策的強不只在產能和市場占有率，而是在高端市場的屢屢突破。2020年12月，中策橡膠高端旗艦產品——中策1號系列問世，自此全球半鋼胎高端細分市場，中國輪胎品牌開始有了聲量。2025年9月，中策1號系列銷量突破700萬條——沙利文權威認證中國高端輪胎銷量第一。

在市場的認證之下，汽車主機廠也開始向中策遞出更多合作協議——2026年4月22日，中策橡膠旗下的朝陽1號ARISUN1完成對問界M6的全系配套；5月29日開啟預定的鴻蒙智行尊界S800 Grand Design典藏大觀，輪胎的胎側清晰刻印了ARISUN字樣。

從替換市場到配套市場，中策橡膠旗下1號系列產品的問世也讓中國輪胎從高端輪胎市場的追隨者，華麗變身為高端輪胎市場的引領者。

產能崛起，智領前沿—賽輪集團

雖然與天團中的其他輪胎企業相比，賽輪的成立時間不算長，但是卻跑出了極具爆發力的成長曲線，發展勢頭十分亮眼。

作為第一家布局海外產能的中國輪胎企業，賽輪在越南、柬埔寨、印尼、墨西哥和埃及共規劃年生產1110 萬條全鋼子午胎、6200萬條半鋼子午胎和11萬噸非公路輪胎的生產能力，穩居中國輪胎企業海外產能規模首位。

此外，得益于國橡中心與賽輪集團等產學研合作模式的深度融合，賽輪搭建起擁有自主知識產權的全鋼子午胎、半鋼子午胎、非公路輪胎完整研發體系，產品矩陣全方位覆蓋乘用車、商用車、工程機械設備應用場景。賽輪旗下液體黃金輪胎經由 TüV SüD 等權威第三方機構檢測，半鋼、全鋼產品性能分別獲評歐盟輪胎標簽法規、中國橡膠工業協會《輪胎分級標準》最高等級；同時企業攻克巨型工程子午胎關鍵核心技術，實現49寸至63寸全規格產品規模化量產。

產品賽道領跑之外，賽輪數字化建設同樣位居行業前列。賽輪不僅是行業首家“國家智能制造試點示范企業”和“國家工業互聯網試點示范企業”；同時其自研打造全球首個橡膠專業工業互聯網平臺 “橡鏈云”，入選工信部重點行業特色型工業互聯網平臺，實現了企業內部運營和上下游企業的全面互通。賽輪已成功入選工信部“數字領航”首批企業名單，入選“國家卓越級智能工廠”，其智能化標桿屬性進一步凸顯。

此外，賽輪也被權威機構認證為中國最具價值的輪胎品牌之一。在全球權威品牌價值評估機構Brand Finance 發布的《2026全球輪胎品牌價值25強》榜單中，賽輪集團品牌價值達到12.39億美元，再度躋身全球輪胎品牌價值前十，同比增幅高達37%，連續四年蟬聯中國最具價值輪胎品牌。更值得注意的是賽輪品牌價值從2018年的4.61億美元一路攀升至如今的12.39億美元，2.7倍的品牌價值增長也進一步說明了其品牌資產沉淀效應。

原配深耕，縱橫全球—玲瓏輪胎

而作為中國首家完成在歐洲落地產能，且實現順利投產的中國輪胎企業，玲瓏輪胎不僅在全球產能布局上可圈可點，在整車原配配套業務上的持續發力，也助力其綜合配套實力不斷對標國際頭部輪胎品牌。乘用車輪胎市場，玲瓏配套業務已然從規模擴張階段，轉向提質升級新階段，在高端車企、高端車型、高端規格輪胎配套領域斬獲明顯突破。2025年，玲瓏各配套板塊中高端產品占比全面提升：中國乘用車中高端配套（18寸及以上產品）占比顯著增長，國際乘用車中高端配套（18寸及以上產品）占比持續攀升，商用車及特種輪胎中高端產品配套比例也實現穩步提升。

在配套車企方面，玲瓏從早期配套紅旗、吉利、比亞迪等自主品牌，一路深耕切入奧迪、寶馬、大眾、通用、福特等主流合資體系——目前已成為全球10大車企中8家的配套供應商。玲瓏輪胎乘用車原配業務正在逐步推進向高附加值價值創造的關鍵轉型。

而在玲瓏特胎配套方面，玲瓏銷售額在2025年實現了同比2.9倍的增長，配套產品發貨量的增長幅度更是達到了驚人的3.5倍。玲瓏重點布局與產能高度匹配的中等規模主機廠，并將新能源領域作為戰略方向之一，逐步構建起高質量的標桿客戶體系。依托穩定高效的交付能力與敏捷高效的供應鏈體系，玲瓏的綜合服務實力獲得一眾工程機械頭部企業高度認可，先后斬獲山東臨工 “卓越供應商”、柳工“鼎力卓越保障獎”等多項重磅供應鏈榮譽。

雄勢拓疆，硬核品牌—雙錢集團

而中國輪胎百年老字號的“雙錢輪胎”，其全球品牌勢能在過去30年間持續攀升，品牌影響力穩步向國際一線輪胎巨頭靠攏。作為國內最早布局海外、長期深耕國際化市場的中國輪胎企業，雙錢集團通過持續深耕全球渠道，以優質的產品積累品牌口碑，在助力海外營收規模保持穩步上行的同時，也讓旗下品牌收獲了更大的市場份額。

以北美市場為例，權威統計數據顯示，2025 年雙錢在北美卡客車替換輪胎市場占有率穩定維持5.5%，位居中國輪胎品牌榜首，在全球所有輪胎品牌中排名第七；全年北美區域銷量同比增幅突破15%，海外業務穩健擴張，契合國內頭部輪胎企業全球化發展大勢。

在過去3年中國輪胎全球銷量爆發期，雙錢集團加速鋪展“一帶一路”沿線市場與北美營銷網絡。2025年，為夯實美國本土化運營根基，集團與全球頂級輪胎經銷商美國輪胎分銷商（ATD）達成合作協議，擴充商用輪胎供貨品類；自當年10月中旬起，ATD正式在全美范圍分銷雙錢輪胎產品，進一步打開北美渠道建設空間。

行穩致遠，口碑卓著—三角輪胎

而作為山東傳統輪胎強企，三角輪胎展示出的是穩定的品質帶來的過硬的全球市場競爭力。2025年，三角在柬埔寨開啟了其第一家海外基地，但值得注意的是在未布局海外產能時，三角輪胎依舊在海外市場保持著強大的競爭實力。

而這一競爭實力的基石是三角輪胎穩定的硬核制造實力和敏銳的技術前瞻布局能力。2025 年，三角輪胎憑借子午線輪胎全系產品成功入選首批 “山東制造 魯鏈優品”名錄，這份省級權威認證，是市場對其產品品質實力的高度肯定。“山東制造 魯鏈優品” 專項評定意在助推重點產業鏈提質升級，而三角輪胎始終緊跟市場風向與前沿技術迭代節奏，持續迭代優化自身產品布局。

“穩定、強悍、安心”是來自汽車主機廠配套合作的口碑印證。2025 年，三角輪胎接連拿下多家頭部商用車主機廠重磅供應鏈獎項：獲評一汽解放 “使命協同優秀供應商”、中國重汽 “合作貢獻獎”、陜汽重卡 “品質領先獎”，一項項榮譽直觀印證其核心配套供應商的關鍵地位。當前整車行業競爭日趨白熱化，在車企遴選供應商日趨嚴苛的背景下，三角輪胎依靠過硬產品品質、穩定高效的交付保障以及深度戰略協同能力，贏得各大車企長期信賴，踐行行穩致遠發展之路。

中國輪胎實力天團未來之路

回溯來路，中國輪胎產業誕生于艱難歲月，依靠自主研發筑牢技術根基，孕育出中策、賽輪、玲瓏、雙錢、三角組成的本土頭部第一梯隊。不同于國際輪胎巨頭漫長的百年積累歷程，國內龍頭企業在更短周期內，接續幾代從業者的奮斗理想持續進階。

但我們也必須清醒看到，不管是全球產能布局統籌能力，還是全球品牌認可度，國內輪胎第一天團對比兩大國際頂尖輪胎巨頭，依舊存在不小差距。但我們相信中國的輪胎匠人向來知不足而后奮起，中國輪胎的突圍之路，遠沒有抵達終點——我們仍相信，中國輪胎會繼續“從本土求生到馳騁五洲”之路，關關難過關關過的中國輪胎企業也終有一天會突破千億銷售大關，真正傲然全球輪胎銷售之巔······