四川
2026年6月16日，零跑汽車全新C10、C11、C16三款車型于浙江金華正式上市，新車指導價區間為12.58萬-16.98萬元。作為歷經五年市場打磨、收獲80萬全球用戶的經典車系，此次全面煥新，零跑依托全域自研技術，將高端配置下放到主流價格區間，為12-20萬級家用新能源SUV市場樹立起全新的價值參照。
自2021年首款C11面世以來，零跑C系列便扎根家用SUV賽道。在國內數百款新能源SUV的激烈競爭中，該系列穩步成長為市場“常青家族”。數據顯示，在2021年推出的六十余款新能源車型里，能夠長期保持月銷五千臺以上的車型寥寥無幾，零跑C11（參數丨圖片）便是其中之一。長期市場表現與用戶口碑，印證了C系列過硬的產品實力，其整體NPS凈推薦值達到65.5分，超越行業平均水平，看齊30萬級豪華SUV水準。一位初代C11車主四年行駛70萬公里，車輛三電系統依舊穩定運行，也直觀體現出零跑自研核心部件的耐用性。
本次上市的三款新車定位清晰，分別瞄準不同家用用車場景。全新C10定位于智能家享長續航中型SUV，主打家庭日常出行；全新C11主打科技豪華運動屬性，兼顧駕控樂趣與座艙質感；全新C16則作為中大型SUV，憑借靈活空間布局，滿足多人口家庭出行與戶外休閑等多元需求。三款車型均提供純電、增程兩種動力版本，適配不同地區用戶的補能條件與出行半徑。
在產品硬件與功能層面，此次煥新聚焦用戶實際用車痛點完成全面升級。設計上，三款車型統一采用全新“直瀑立勢”前臉與“天光分層”燈組，新增啞光“云棲金”外觀色與“砂巖棕”內飾配色，兼顧視覺質感與耐用性。
空間與舒適性方面，全系配備前排雙零重力座椅，結合多向調節、通風、加熱、按摩等功能，實現駕乘體驗升級。其中C10憑借出色空間利用率達成88%得房率，C16推出五座、六座兩種布局，五座版可一鍵變身純平大床，六座版二排獨立座椅支持靈活滑移，三排空間也擺脫了傳統車型局促的問題，全艙乘坐體驗趨于均等。
續航與補能是新能源用戶的核心關注點。全新C系列純電車型全系搭載800V高壓平臺，C10純電版CLTC續航660公里，C11、C16純電續航也分別達到640公里、630公里，三款車型30%-80%電量快充僅需16分鐘。增程版本純電續航均在280公里以上，綜合續航突破1200公里，日常通勤可依靠純電行駛，長途出行也無需為續航擔憂。同時熱泵空調、主動進氣格柵等配置的搭載，進一步優化了不同環境下的能耗表現。
智能與安全領域，三款車型采用艙駕分離雙芯片方案，搭配28組感知硬件與激光雷達，全系激光雷達版本標配永久免費車位到車位全鏈路領航輔助駕駛，打通了停車場、道路行駛、自動泊車等全場景智能駕駛斷點。車身采用高強度鋼籠式結構，配合CTC2.0 Plus電池底盤一體化技術，電池防護經過多項極端測試，主動安全功能也覆蓋各類常見行車風險，構建起完整的安全防護體系。
依托十年全域自研布局，零跑掌握整車成本65%的核心零部件技術，自建十余類核心零部件產線，在控制成本的同時實現配置下放。品牌近兩年市場發展勢頭穩健，2025年完成近60萬臺年度交付并實現盈利，2026年5月單月交付量再創新高，海外出口也穩居國內新勢力前列，全球化布局穩步推進。
上市期間，零跑同步推出限時購車權益，即日起至7月31日，下定用戶可享受多重禮包與金融政策。從初代產品到如今的全面煥新，零跑C系列用五年時間完成市場積淀，此次三款新車的到來，延續了品牌科技普惠的思路。
在當下新車迭代頻繁、市場競爭加劇的環境下，依靠用戶反饋持續打磨產品、堅守品質與性價比，零跑全新C系列有望繼續深耕家用市場，成為中國新能源乘用車領域具備長期生命力的經典產品。
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