智通財(cái)經(jīng)APP了解到，6月16日，零跑汽車全新C系列——全新C10、全新C11、全新C16于浙江·金華金漪湖云蝶中心正式上市。全新C系列上市指導(dǎo)價(jià)覆蓋12.58萬-16.98萬，其中C10官方指導(dǎo)價(jià)12.58-14.28萬元，C11官方指導(dǎo)價(jià)14.38-15.98萬元，而C16官方指導(dǎo)價(jià)14.58-16.98萬元。

作為零跑C系列五年迭代的里程碑之作，全新C10、C11及C16三款新車分別定位"智能家享長(zhǎng)續(xù)航中型SUV"、"科技豪華運(yùn)動(dòng)SUV"、"全能百變舒享中大型SUV"，覆蓋純電、增程雙動(dòng)力版本，以全域自研技術(shù)將30萬級(jí)豪華配置系統(tǒng)性下放至12-20萬主流價(jià)格帶，重新定義中國新能源家用SUV價(jià)值標(biāo)桿。

零跑全新C系在核心的三電系統(tǒng)、智能化及安全性等方面均做到同級(jí)別領(lǐng)先水平，在三電系統(tǒng)，純電、增程雙動(dòng)力同步完成三電架構(gòu)升級(jí)，采用了800V高壓平臺(tái)，大幅縮短充電時(shí)間，同時(shí)并依托零跑CTC2.0 Plus電池底盤一體化自研技術(shù)，結(jié)合自研全域熱管理方案，解決高速能耗、低溫衰減、補(bǔ)能緩慢三大用戶痛點(diǎn)。

在智能化方面，三款車型均搭配最先進(jìn)的硬件系統(tǒng)，搭載4nm高通SA8650芯片，能夠滿足包括公開道路領(lǐng)航及目的地自主泊入全鏈路等高階輔助駕駛需求，在智能座艙，均搭載5nm高通驍龍SA8295P旗艦芯片，AI算力30TOPS，CPU性能較上代8155提升200%。此外，全新C10車型提供AI智能體廣場(chǎng)提供統(tǒng)一AI入口，支持主動(dòng)連續(xù)跨生態(tài)服務(wù)，大幅提升用戶體驗(yàn)。

安全是零跑最大的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，三款車型被動(dòng)安全及主動(dòng)安全均做到行業(yè)領(lǐng)先。比如全新C10，被動(dòng)安全九橫三縱籠式車身延續(xù)中歐澳三大五星標(biāo)準(zhǔn)，CTC2.0 Plus一體化防護(hù)體系使碰撞時(shí)電池橫向位移降低47%，內(nèi)部十層隔熱防爆結(jié)構(gòu)通過超1000項(xiàng)極端工況測(cè)試，實(shí)現(xiàn)熱失控后48小時(shí)不起火、不爆炸；主動(dòng)安全搭載全速域、全向AEB緊急制動(dòng)輔助、AES緊急避讓系統(tǒng)、MAI誤加速抑制（前后雙向）等功能，電驅(qū)AI云診斷基于AI+大數(shù)據(jù)四重冗余機(jī)制，保證行駛過程中無動(dòng)力衰減，可靠性壽命≥60萬公里。

C系是零跑的主力車型之一，自2021年首款C11上市以來，零跑C系列深耕12-20萬家用SUV紅海賽道，五年累計(jì)全球銷量突破80萬臺(tái)，在300余款SUV競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)成"長(zhǎng)青家族"。據(jù)2025年保險(xiǎn)上牌數(shù)據(jù)顯示，在2021年上市的60余款新能源車型中，月銷穩(wěn)定突破5000臺(tái)的僅特斯拉Model Y、Model 3、比亞迪核心車型及零跑C11——C系列是少數(shù)穿越新車"死亡谷"的國產(chǎn)新能源經(jīng)典車型。

此外，零跑C系列各車型在細(xì)分市場(chǎng)全面領(lǐng)跑：C10穩(wěn)居12-20萬純電SUV銷量榜首，C11位列第六；C16連續(xù)14個(gè)月登頂20萬以內(nèi)中大型SUV銷量第一。用戶口碑層面，C系列整體NPS凈推薦值達(dá)65.5分，遠(yuǎn)超行業(yè)59.1分平均水平，與30萬級(jí)以上豪華SUV持平。初代2021款C11用戶4年行駛70萬公里，自研三電系統(tǒng)零故障、電池健康度維持原廠標(biāo)準(zhǔn)，整車僅內(nèi)外飾存在常規(guī)磨損，實(shí)打?qū)嶒?yàn)證了零跑全域自研零部件的長(zhǎng)期可靠性。

零跑打造大單品爆款車型，A-D系一經(jīng)推出均實(shí)現(xiàn)了同價(jià)格級(jí)別銷量領(lǐng)先，2025年其全年交付596555臺(tái)，連續(xù)兩年銷量翻倍登頂新勢(shì)力銷量榜首，首次實(shí)現(xiàn)年度凈利潤5.4億元；2026年5月單月交付81569臺(tái)刷新品牌紀(jì)錄，持續(xù)穩(wěn)固在新勢(shì)力榜首的地位。全球化方面，零跑2025年海外出口67052臺(tái)，位列國內(nèi)新勢(shì)力出口第一，歐洲區(qū)域純電銷量躋身中國乘用車品牌前三。豐富的A-D系爆款車型矩陣，全系C系發(fā)布后，有望驅(qū)動(dòng)下半年銷量持續(xù)領(lǐng)跑同行。

基于對(duì)未來發(fā)展的強(qiáng)烈信心，在6月4日，該公司股東、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官朱江明先生及本公司股東傅利泉先生持續(xù)在二級(jí)市場(chǎng)增持，于市場(chǎng)內(nèi)合共購入1162.19萬股本公司H股(本次增持)，合共增持金額約4.9億元港幣。該公司也獲得多家投行看好，其中中信里昂給出60港元的目標(biāo)價(jià)，高出市場(chǎng)價(jià)64.5%。