登錄游戲的那一刻,你的余額直接從999,999,999跌回10,000,000,是什么體驗?
《極限競速:地平線6》的玩家圈子最近炸了鍋。有玩家發(fā)現(xiàn)了一個神秘的漏洞——把GMC悍馬EV調(diào)成某種故障狀態(tài),再進入“淘汰之王”模式的匹配,就能在極短時間內(nèi)把游戲幣刷到9.99億的上限。錢多到花不完,車庫想塞什么塞什么,簡直是在墨西哥過上了無限量刷卡的夢幻生活。但美夢醒得也快,Playground Games工作室已經(jīng)確認:所有刷過錢的賬號,余額都將被強制重置。
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官方在技術(shù)支持頁面發(fā)布的FAQ里說得很清楚:“參與此漏洞的玩家,其賬戶將被恢復至最多1000萬游戲幣的上限。”好在這件事確實是游戲本身的鍋,工作室也挺坦誠地表示,因為是己方錯誤,不會對玩家采取額外的處罰措施。他們補充道:“感謝大家的理解,我們正在采取措施,維護游戲內(nèi)經(jīng)濟體系的公平性。”在修復補丁完成之前,“淘汰之王”的匹配功能也暫時下線了。
這次更新的看點不止封堵刷錢漏洞。游戲里終于加入了“已行駛道路百分比”的統(tǒng)計,就放在每個地區(qū)的概覽界面上,那些在地圖屏幕上死活找不到的漏網(wǎng)小路,從此有了追蹤的依據(jù)。線上模式“地平線巡回賽”的經(jīng)驗值需求也做了重大調(diào)整:原本從26級升到100級所需的時間長得離譜,有玩家算出大概要1000小時的線上游玩才能解鎖“滿級”成就,這顯然不是工作室的本意。更新后,凡是已經(jīng)達到32級的玩家,將直接躍升到100級并解鎖成就,等于官方替你省下了幾百小時的肝。
還有一個讓競速玩家頗為關(guān)注的改動:直線加速輪胎不再能“一招鮮吃遍天”了。一段時間以來,給賽車裝上直線加速輪胎后,在非直線加速賽里也能獲得不合理的抓地優(yōu)勢。開發(fā)組直言“這不是直線加速輪胎應(yīng)有的使用場景”,于是動手調(diào)整了輪胎性能,讓它們離開專門的直線加速賽道后,過彎性能大打折扣。不過輪胎的性能分值保持不變——你的那套A 700調(diào)校,分數(shù)不會變,但彎道表現(xiàn)會明顯下降。團隊也承認,這意味著排行榜上會有大量成績需要清理,他們會持續(xù)核查并刪除那些在補丁前靠直線加速輪胎刷出來的圈速記錄。
從一夕暴富到余額清零,從輪胎歪路到成就直通車,這次更新像一個嚴格的賽事裁判,把那些想走捷徑的童話故事都收回了現(xiàn)實里。不過話說回來,至少官方態(tài)度夠坦誠,沒讓刷錢的玩家背上“作弊”的標簽。你的1000萬還在,夠買幾輛好車繼續(xù)在墨西哥馳騁了。
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