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程力程力威牌高空作業車新車申報:搭載高空作業裝置 能否在工程車賽道脫穎而出?

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來源:新浪財經-銳眼工作室

工信部于2026年6月公示了第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品名單,程力專用汽車股份有限公司申報的程力威牌CLW5125JGKADT型高空作業車位列其中,該車型針對隧道施工等高空作業場景打造,目前已進入公示階段,后續將正式獲得市場準入資質。

基礎參數與場景適配性明確

本次公示的程力威牌高空作業車外形尺寸為長8020mm、寬2550mm、高3230mm,總質量12005kg,整備質量提供11875kg、11810kg兩種配置,駕駛室準乘人數可選2人或3人,最高車速被限速裝置限制為89km/h,接近角/離去角為17/14度,前懸/后懸有1400/1920mm、1430/1890mm兩種組合,適配不同工況下的行駛通過性需求。


車型核心定位為隧道施工高空作業場景,標配舉升機構、工作平臺等專用裝置,可滿足人員、工具及作業物資的高空輸送需求。防護結構方面,側防護采用裙邊式焊接結構,后下部防護采用螺栓+焊接組合連接,材質均為Q235A鋼,后部防護斷面尺寸為120×60mm,離地高度420mm,符合專用車輛安全防護標準。

底盤與安全配置符合新規要求

該車型選用東風商用車有限公司生產的DFH1160EX8二類底盤,輪胎規格統一采用10.00R20 18PR,標配防抱死制動系統(ABS),可選ABS供應商包括東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司、采埃孚商用車系統(青島)有限公司、焦作博瑞克控制技術有限公司、浙江萬安科技股份有限公司的成熟產品,制動安全冗余充足。


其余配置方面,車輛側部及后部反光標識采用3M品牌983D型號產品,由明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司生產,可視性滿足夜間作業安全要求;同時支持選裝ETC車載裝置,適配高速通行場景的便利性需求。

車型SWOT分析

優勢(Strengths):程力汽車作為國內專用車領域頭部企業,2026年當期銷量達1003輛,同比增長18.56%,累計銷量5866輛,市場份額0.39%,具備成熟的專用車改裝技術與供應鏈體系;本次申報車型選用東風商用車成熟底盤,配套供應商均為行業主流品牌,產品可靠性有明確保障,同時隨州基地的完整產業鏈配套可有效控制生產成本,具備性價比優勢。

劣勢(Weaknesses):本次公示的車型為燃油動力版本,未同步申報電動化配置,在當前高空作業車電動化轉型的行業趨勢下,低碳屬性不足,針對城市場景的零排放作業需求適配性較弱;且車型明確主打隧道施工場景,功能針對性較強,應用場景覆蓋面相對有限。


機會(Opportunities):2026年6月新版《特種作業目錄》與《高處作業機械安全技術規范》國標正式落地,行業準入門檻提升,不合規產能加速出清,疊加全球基建復蘇、國內隧道工程、城市地下空間開發需求增長,專用高空作業車的市場剛需持續擴容,該車型可憑借合規優勢承接細分場景采購需求。

威脅(Threats):高空作業車市場競爭日趨激烈,2026年絕緣型、電動化車型占比預計提升至40%以上,同類競品的功能迭代速度加快,同時徐工、三一重工等工程機械頭部企業也在加速布局專用高空作業車賽道,市場競爭壓力持續上升。

小結

本次程力威牌CLW5125JGKADT型高空作業車的公示,是程力汽車針對細分作業場景推出的定向產品,依托成熟的底盤與上裝技術,可滿足隧道施工領域的專業化高空作業需求。在行業規范化升級的背景下,該車型的合規屬性將成為其核心競爭力,后續若能補充電動化版本、拓展場景適配能力,有望進一步鞏固程力汽車在專用高空作業車市場的份額。

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