來源：新浪財(cái)經(jīng)-銳眼工作室

工信部近日發(fā)布第408批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，洛陽(yáng)凌宇朗宸汽車有限公司申報(bào)的朗宸牌LLC5115XLJ旅居車位列其中，正式進(jìn)入上市前的公示階段，為國(guó)內(nèi)高端自行式旅居車市場(chǎng)再添新品。

整車尺寸與通過性適配多場(chǎng)景旅居需求

本次公示的朗宸旅居車整車尺寸為5999×2400×3050mm，軸距達(dá)3845mm，車身長(zhǎng)度控制在6米以內(nèi)，滿足C照駕駛要求，降低了用戶的準(zhǔn)入門檻。車輛接近角41度、離去角26度，前懸1074mm、后懸1080mm，搭配365/80R20規(guī)格輪胎，具備較強(qiáng)的非鋪裝路面通過能力，可覆蓋城市周邊露營(yíng)、長(zhǎng)途自駕穿越等多元使用場(chǎng)景。車輛整備質(zhì)量9100kg，總質(zhì)量10600kg，額定載客6人，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量可達(dá)10600kg，支持拖掛摩托艇、越野拖車等拓展裝備，進(jìn)一步豐富旅居場(chǎng)景。

進(jìn)口動(dòng)力與安全配置兼顧性能與可靠性

動(dòng)力方面，該車搭載戴姆勒卡車股份公司生產(chǎn)的OM934LA.6GE-01柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量5132ml，額定功率173kW，最大凈功率170kW，最高車速可達(dá)110km/h，排放滿足GB17691-2018國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，適配國(guó)內(nèi)各類排放管控要求。底盤由博世服務(wù)-漢斯庫(kù)珀聯(lián)合有限公司提供，標(biāo)配威伯科汽車控制系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司生產(chǎn)的ABS-E 4S/4M防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，側(cè)、后防護(hù)采用Q235材質(zhì)螺栓連接，后防護(hù)斷面直徑140mm，離地高度470mm，被動(dòng)安全配置符合商用車級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。車輛還可選裝直接供電ETC車載裝置，提升長(zhǎng)途通行效率。

專屬旅居配置強(qiáng)化產(chǎn)品實(shí)用性

作為旅居車型，該車標(biāo)配炊具、冰箱、臥具、衛(wèi)生設(shè)施等全套旅居生活設(shè)施，車頂支持升降，可在駐車時(shí)拓展內(nèi)部垂直空間。車頭、車尾及兩側(cè)配備的室外照明燈具設(shè)置獨(dú)立開關(guān)，安裝于乘客門上方，行駛狀態(tài)下駕駛員無法觸碰開啟，兼顧露營(yíng)照明需求與行駛安全。

產(chǎn)品SWOT分析

優(yōu)勢(shì)：作為國(guó)家級(jí)科技型中小企業(yè)、專精特新中小企業(yè)，洛陽(yáng)凌宇朗宸擁有10年旅居車研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，35項(xiàng)相關(guān)專利技術(shù)積累為產(chǎn)品品質(zhì)提供支撐；該車采用戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)口底盤、威伯科ABS等全球供應(yīng)鏈核心部件，產(chǎn)品定位高端，與多數(shù)采用國(guó)產(chǎn)輕客、輕卡底盤的同類產(chǎn)品形成差異化競(jìng)爭(zhēng)；可升降車頂、拖掛資質(zhì)等配置也進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

劣勢(shì)：相較江鈴、大通等主流底盤改裝的旅居車，進(jìn)口底盤+進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的配置將推高產(chǎn)品定價(jià)，或超出大眾消費(fèi)級(jí)旅居車市場(chǎng)主流價(jià)格帶；9100kg的整備質(zhì)量也使得車輛日常使用成本、停放門檻高于普通B型、C型房車，受眾群體相對(duì)小眾。

機(jī)會(huì)：2026年一季度國(guó)內(nèi)自行式旅居車銷量同比增長(zhǎng)18.2%，其中高端進(jìn)口底盤車型需求持續(xù)上升，奔馳、烏尼莫克等平臺(tái)高端產(chǎn)品銷量漲幅明顯，該車恰逢市場(chǎng)復(fù)蘇周期上市，可精準(zhǔn)切入高端越野旅居細(xì)分市場(chǎng)；同時(shí)國(guó)內(nèi)自駕露營(yíng)、長(zhǎng)線旅居消費(fèi)需求持續(xù)釋放，具備強(qiáng)通過性的旅居產(chǎn)品缺口較大。

威脅：當(dāng)前旅居車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，威爾特芬、瑞弗、覽眾等頭部品牌已占據(jù)多數(shù)市場(chǎng)份額，進(jìn)口底盤車型領(lǐng)域也有多個(gè)成熟品牌布局，朗宸作為區(qū)域型品牌，品牌認(rèn)知度相對(duì)有限；同時(shí)新能源旅居車滲透率快速提升，2026年一季度新能源旅居車銷量同比增長(zhǎng)52.3%，該車仍采用傳統(tǒng)柴油動(dòng)力，或面臨新能源產(chǎn)品的替代壓力。

結(jié)語(yǔ)

本次朗宸牌LLC5115XLJ旅居車進(jìn)入工信部公示，是洛陽(yáng)凌宇朗宸在高端旅居車領(lǐng)域的重要布局，依托進(jìn)口動(dòng)力底盤的性能優(yōu)勢(shì)與本地化生產(chǎn)的成本控制能力，該車有望在高端越野旅居細(xì)分市場(chǎng)獲得一席之地。對(duì)于當(dāng)前快速?gòu)?fù)蘇的國(guó)內(nèi)旅居車市場(chǎng)而言，差異化、場(chǎng)景化的產(chǎn)品供給也將進(jìn)一步豐富用戶選擇，推動(dòng)行業(yè)從“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”向“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”升級(jí)。若公示期無異議，該車預(yù)計(jì)將在2026年三季度正式上市。