這是一輛1976年款的林肯大陸馬克四世Bill Blass設計師特別版。該車搭載一臺460立方英寸V8發動機,匹配三速自動變速箱以及Traction-Lok限滑差速器。車身采用深藍色金屬漆,車內鋪設藍色凡爾賽豪華絲絨內飾。其他亮點配置還包括奶油色皮革包裹的陸地車頂、15英寸鍛造鋁制輪轂、四輪盤式剎車、卡地亞時鐘、電動車窗以及帶八軌磁帶播放器的音響系統。據賣家介紹,這輛車在2025年被現任車主購入后進行了全車漆面重噴,如今表顯里程僅為3.3萬英里。
從外觀來看,這輛馬克四世在重噴后展現出了深邃的質感。除了標志性的深藍色金屬漆,車頂的Normande紋理皮革包裹與車身的奶油色防擦條形成了經典的雙色搭配。細節上,該車配備了電動車窗、電動伸縮天線以及雙側后視鏡。作為1972年換代后的產物,馬克四世相比前代車型軸距加長了四英寸,并標配了歌劇院式側窗和真空操作的隱藏式大燈。
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內飾方面,前排電動調節的舒適躺椅與后排長椅均包裹著觸感極佳的藍色絲絨面料。中控臺區域點綴著木紋飾板,功能配置在那個年代堪稱奢華。車內裝備包括了自動恒溫空調、巡航定速系統、自動大燈調光器、后窗電子除霧器以及四聲道立體聲磁帶機。方向盤采用傾斜式設計,后方的儀表盤上規整地排列著120英里時速表、卡地亞時鐘以及燃油表。目前五位數里程表顯示的3.3萬英里中,約有400英里是現車主駕駛的。
這輛車搭載的460立方英寸V8發動機出廠時配備了一臺四腔化油器,原廠標定額定功率為202馬力。動力通過一臺C-6三速自動變速箱傳輸至后輪,并配合Traction-Lok差速器以提升行駛穩定性。行走方面,車輛裝配了15英寸鍛造輪轂,輪胎規格為235/75,帶有黃白雙色側壁裝飾,后備箱內還有一條全尺寸備胎。底盤配置了帶有助力的轉向系統和四輪盤式剎車。通過解讀車門處的車輛信息標簽可以確認,這輛林肯的制造工廠代碼、發動機代碼以及車漆代碼均與車輛實際配置完全吻合。目前,這臺車正隨一套完整的密歇根州所有權證在密蘇里州進行交易。
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