南海浩蕩，風起云涌。在粵港澳大灣區，以“百島之市”聞名的珠海，正以前所未有的姿態向海洋出發。

清晨的萬山群島，全球首臺半潛式波浪能養殖平臺“澎湖號”隨波起伏，綠電自給；桂山島海上風電場，巨型葉片劃破海風，清潔電流奔涌向陸；三門島附近，國家海洋綜合試驗場的科研人員正為新一輪海試緊張籌備。

當經濟活動從陸地延伸至近海、深遠海，當海底數據中心、海上能源島、無人船群、數字孿生海洋從藍圖走向現實，一個關鍵命題擺在了所有沿海城市面前：未來海洋經濟，需要怎樣的核心支撐？

珠海率先給出了答案——“海上新基建”。自2025年在全國率先提出并推動建設以來，珠海以系統性思維謀篇、前瞻性眼光布局、先導性實踐探路，在遼闊海疆上落子“海上新基建”，引領海洋經濟破浪前行。

6月29日，2026“海上新基建”融合發展大會將在珠海盛大啟幕。屆時，院士專家、行業龍頭企業、科研機構和投資機構代表將齊聚一堂，共同探討海洋經濟發展的新機遇。這不僅是一場行業盛會，更是一扇觀察中國海洋經濟未來航向的重要窗口。

01風口已來：“海上新基建”迎來發展黃金期

習近平總書記深刻指出，推進中國式現代化，必須高效開發利用海洋，推動海洋經濟高質量發展，走出一條具有中國特色的向海圖強之路。中央經濟工作會議重點部署，“十五五”規劃專章謀劃海洋開發利用與保護——一場海洋新質生產力的城市競速，已然全面打響。

放眼全球，新一輪科技革命正在深藍處掀起巨浪。深海資源開發、綠色航運、海底數據中心、海上新能源等新興領域加速崛起，海洋經濟邁入“數智化、綠色化、立體化”新階段。預計到2030年，全球海洋經濟增加值將突破3萬億美元。未來的海洋，既要堅實的港口與航道，更需強大的算力、數據、通信、能源與智能系統——這，正是“海上新基建”的時代邏輯。

粵港澳大灣區，作為我國海洋經濟發展的核心增長極，海域遼闊、產業密集、開放程度高，對智慧港口、海上能源、跨境通信、深海裝備測試等基礎設施需求持續攀升——這片熱土，為“海上新基建”落地生根提供了最廣闊的應用場景與市場空間。

珠海高欄港

廣東，全國海洋經濟“領頭雁”，正全力建設“海上新廣東”，推動海洋經濟向更高質量、更高效益、更優結構躍升。而這場向海而興的宏大敘事中，迫切需要一座前沿支點城市——肩負建設區域性海洋中心城市使命的珠海，正是這個先行者。

2025年，珠海在全國率先提出并推動建設“海上新基建”，奮力走出一條具有珠海特色的海洋經濟高質量發展之路。珠海市委書記陳勇強調，發展海洋經濟是珠海植根海洋基因的歷史傳承，是服務海洋強國建設的必然要求，是實現高質量發展的重要支撐。今年5月，廣東省“十五五”規劃正式將“海上新基建”體系寫入省級規劃。

服務國家戰略，珠海當仁不讓；落實省委部署，珠海勇挑重擔；搶抓灣區機遇，珠海敢為人先。從“地方探索”到“全省戰略”，從理念先行到千億布局，珠海正以“海上新基建”為支點，在遼闊海疆上開啟一場向海圖強的深藍遠征。

02為什么是珠海？三重優勢不可復制

放眼全國沿海城市，珠海憑什么率先破局？三個“不可復制”鑄就了底氣。

一是區位獨一無二。 珠海扼守珠江入海口咽喉，是內地唯一與港澳陸路相連的城市，擁有9348平方公里海域和262座海島，海域面積居粵港澳大灣區首位。萬山群島地處大灣區與南部海洋經濟圈的地理中心，區位戰略價值凸顯。

珠海市現代化海洋牧場“標準海”樣板區（隘洲）項目

二是場景全域覆蓋。 海洋資源豐度指數居廣東省前列，近岸、離島、深遠海三級空間一字排開。港口航運、海島供電、跨海通信、海上養殖、生態監測——伶仃洋全域就是“海上新基建”最硬核的“實戰考場”。

三是特區制度優勢。 手握特區立法權，全省率先成立市級海洋發展局與海洋發展集團，出臺全國首個地方海島發展條例，創新用海保障一體化改革。海域審批、數據共享、投融資模式——別人還在“等政策”，珠海已經“破冰行”。

此外，珠海擁有扎實的產業與科創根基。2025年，珠海海洋生產總值超千億元，全市集聚超2萬家涉海企業、424家海洋高新技術企業、44家海洋領域科技創新平臺。南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）、國家海洋綜合試驗場等重大科創平臺落地，全球首臺兆瓦級波浪能發電裝置、全球首套兆瓦級電解海水制氫裝置、全球首艘高速可潛無人艇“藍鯨號”等一批“全球首創”在此誕生。

世界首臺兆瓦級漂浮式波浪能發電裝置“南鯤”號

更重要的是，立足粵港澳大灣區，珠海可快速承接香港、深圳的頂尖科技資源，并為這些技術成果提供海域、海島等真實應用試驗場景，推動技術轉化、落地。科技、產業、金融協同發展的獨特優勢，為海洋新興產業集聚創造了更多可能。

海洋稟賦、灣區區位、特區基因、科創資源，多重優勢激蕩疊加——這不是簡單的“加分項”，而是珠海執掌向海圖強密鑰的“核心算法”。優勢不可復制，機遇不可錯過，答案不可替代。

03先行先試：珠海繪就“海上新基建”發展藍圖

什么是“海上新基建”？中國（深圳）綜合開發研究院前海分院副院長胡振宇有一個形象的比喻：通過先期基礎設施投入，把無法開展生產生活的“生海”，改造為可開發、可運營、可集聚的“熟海”。

這不是簡單的“海上工程”，而是陸海統籌的系統革命。在“海上新基建”的框架下，海洋正從“通道”“資源庫”蛻變為可以承載產業、集聚要素、創造價值的“新大陸”。

海上新基建，“新”在哪里？珠海以“四新”作答。

突出新技術應用，夯實基礎設施數字底座。探索構建實時感知、高效傳輸的數字海洋體系，破解傳統海上基礎設施碎片化、信息孤島等問題。

突出新功能拓展，釋放海上平臺多元價值。依托海洋牧場、海上風電平臺等設施，“加掛”中繼通信站、環境監測終端、小型能源及儲能裝置等設備，創新海上平臺的綜合利用。

突出新產業培育，塑造海洋經濟新質動能。以“海上新基建”催生新場景，加快“耕海牧漁”智慧化升級，加速海洋生物醫藥、海洋新能源、海水綜合利用等新興產業集群式發展。

“格盛1號”半潛式深遠海養殖平臺

突出新模式探索，拓展陸海融合發展路徑。統籌建設海底智算中心、陸海數據交互中心等平臺，探索“陸數海算”“澳數珠算”等新模式，提高陸海之間的統籌效率和效果。

這是由硬核數據鑄就的堅實底座——

珠海港擁有135個泊位、60條航線，海島無人機物流航線常態化運營；全市已建成海上風電45萬千瓦，10個海島微電網，配備儲能500MWh；“珠海一號”12顆遙感衛星在軌組網，全市10個海島布局32個基站，4G/5G站點超700個，覆蓋海域4600平方公里，建成5條海底光纜；建成150公里海防管控體系，部署前端感知設備270余個及6個國家級驗潮站；累計投放深遠海養殖平臺14座，游艇產業園集聚企業68家；初步形成集基礎數據、重點項目、多種功能于一體的“海上新基建”三維空間信息底圖……

這些項目背后，折射出的是海洋經濟發展的新趨勢——海洋正在成為數字經濟、新能源經濟和先進制造業的重要延伸空間。

在業內看來，珠海既擁有開展海洋創新試驗所需要的空間條件，也具備將技術創新轉化為產業實踐的現實基礎，是發展“海上新基建”的最佳試驗田。

全國首條七芯海底光纜

為系統性推進“海上新基建”，珠海加快落地“五智一芯”海上新基建體系——瞄準智航、智源、智聯、智產、智控五大領域，統籌建設海底智算中心、陸海數據交互中心等平臺；同時，緊扣“數字底座、物理載體、多能系統、生態增值”四大內核，珠海集群化布局“海上新基建”項目，構建全域聯動、多點支撐的產業發展新格局，構建商業可行模式。

面向新征程，珠海的目標清晰而堅定：到2027年，基本建成全國“海上新基建”先行示范區；到2030年，全面建成全國“海上新基建”標桿城市。

04大咖齊聚：行業盛會解鎖藍海全新機遇

當“海上新基建”從理念構想走向產業實踐，一場匯聚行業智慧、鏈接全球資源的思想盛宴即將拉開帷幕。

6月29日，以“向海圖強 智啟深藍”為主題的2026“海上新基建”融合發展大會將在珠海盛大啟幕。大會由國家海洋信息中心指導，珠海科技產業集團主辦，南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）、珠海市海洋發展集團、創業邦協辦。

屆時，兩院院士領銜坐鎮，海洋科技、數字經濟、通信、能源等領域的行業龍頭與科研中堅悉數到場，頂尖投資機構掌舵者同臺論道。這場云集全產業鏈“最強大腦”的盛會，將為“海上新基建”錨定航向、匯聚勢能，共探海洋經濟高質量發展的實踐路徑。

萬億級藍海正在打開，機遇與挑戰并存。對于創業者和投資人而言，“海上新基建”意味著一個全新的賽道——政策紅利如何精準落地？技術與場景如何深度融合？資本如何賦能產業加速奔跑？哪些賽道將率先跑出“獨角獸”？這些關乎未來的關鍵命題，都將在大會上找到答案。

6月29日，相約珠海，共赴蔚藍。在南海的浪尖上，共同書寫中國“向海圖強”的新篇章！

*本文部分資料參考中國珠海發布，本文數據由珠海市海上新基建攻堅辦公室提供