北京
近日，2026年4月國內(nèi)乘用車輔助駕駛域控芯片裝機(jī)數(shù)據(jù)出爐。根據(jù)NE時(shí)代新能源數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月國內(nèi)乘用車輔助駕駛域控芯片裝機(jī)總量達(dá)60萬，英偉達(dá)以超30萬的裝機(jī)量、50.9%的市場份額穩(wěn)居榜首；地平線超越華為、特斯拉，躍升至第二位，裝機(jī)量超8萬，占比13.6%。行業(yè)正形成英偉達(dá)、地平線領(lǐng)跑的智駕芯片“雙強(qiáng)”格局。
行業(yè)集中度走高，智駕芯片“雙強(qiáng)”格局形成
數(shù)據(jù)顯示，前兩名英偉達(dá)與地平線合計(jì)占據(jù)TOP8總裝機(jī)量的64.8%，其中英偉達(dá)一家占比即達(dá)50.9%，約占TOP8總裝機(jī)量的一半；其余六家合計(jì)僅占35.2%。行業(yè)分析認(rèn)為，當(dāng)前輔助駕駛域控芯片市場已呈現(xiàn) “雙強(qiáng)”的格局，國際芯片巨頭、國產(chǎn)智駕供應(yīng)商領(lǐng)跑，車企自研方案多元陣營并存。
地平線市占率逆勢躍升，夯實(shí)國產(chǎn)智駕芯片龍頭地位
值得注意的是，地平線市占率持續(xù)攀升。今年1-2月，地平線市場份額為9.3%，排名第4；3月升至11.6%，超越華為位列第三；4月進(jìn)一步提升至13.6%，超越特斯拉，上升至第二名。從1月到4月，地平線市場份額累計(jì)增長超4個(gè)百分點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2026年1-4月國內(nèi)狹義乘用車零售同比下降18.5%，地平線卻實(shí)現(xiàn)了逆勢增長，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長動能。
地平線的高增長與其征程6系列芯片的全階布局與落地上車密切相關(guān)。征程6是國內(nèi)唯一滿足全階智能駕駛量產(chǎn)需求的系列計(jì)算方案，已獲得超25家車企，超100款車型的定點(diǎn)合作，已有超40款車型量產(chǎn)上市。同時(shí)，基于征程6打造的地平線全場景輔助駕駛系統(tǒng)HSD正在持續(xù)量產(chǎn)上車，將進(jìn)一步帶動芯片出貨量的提升。目前，HSD已獲得國內(nèi)外多達(dá)10家車企品牌的合作，累計(jì)定點(diǎn)合作車型超20款。
當(dāng)前，城區(qū)NOA市場的持續(xù)爆發(fā)，為國產(chǎn)智駕芯片提供了廣闊的發(fā)展空間，地平線快速崛起彰顯了國產(chǎn)智駕芯片的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)業(yè)潛力。截止2025年8月，地平線征程家族累計(jì)量產(chǎn)突破1000萬套，引領(lǐng)中國輔助駕駛方案實(shí)現(xiàn)最大規(guī)模量產(chǎn)，地平線也成為國內(nèi)首個(gè)突破千萬級量產(chǎn)的智駕科技品牌。目前品牌合作生態(tài)完善，已與超40家車企及品牌合作落地超400款車型，是中國前10大車企的一致選擇，其中已有超300款車型量產(chǎn)上市，服務(wù)超600萬位車主，持續(xù)領(lǐng)跑中國智駕賽道。隨著國產(chǎn)車載芯片份額穩(wěn)步提升，智能駕駛本土化產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正持續(xù)提速。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
