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美伊沖突持續三個月,整件事里最受熱議的對象是印度。同類窘境此前早已發生,印度屢次陷入相似圈套。此前霍爾木茲海峽短暫開放不足二十四小時,印度航運企業收到消息后派出多艘游輪通行,船只直接遭到伊朗火力驅離。
當時船員求救錄音流傳甚廣,事后核查證實該事件疑似跨境電信詐騙,不法分子偽造伊朗官方郵件索要通行費,交易渠道采用加密貨幣,印度船舶因此蒙受損失,該國卻并未吸取過往教訓。
本月八日,懸掛帕勞國旗的印度油輪馬里維克斯號遭美軍導彈擊中,船舶失去航行能力,二十四名船員由阿曼方面營救安置。印度初期判定本次事件只是意外誤會。
次日,同一片海域內油輪賽特貝洛號再遭美軍制導武器攻擊,三名船員遇難,二十四名船員中二十一人獲救。連續受損讓印度認清事態嚴重性。十一日,更換幾內亞比紹國旗的第三艘油輪途經該海域,被兩枚地獄火導彈擊中。
遇難船員家屬悲痛不已,印度民眾徹底看清美方強硬態度。初期網絡輿論曾試圖為美方行為辯解,接連發生的襲擊打破所有幻想。
印度外長多次發起外交抗議,美國國務院未給出任何回應,美軍中央司令部對外作出公開解釋。美方稱涉事船舶多次違反石油封鎖指令,持續運輸伊朗原油,多次警示后仍拒不返航。
美方表示打擊僅針對機艙與動力系統,無意傷及船員,船員傷亡不在預判范圍內。美方回應發布后,印度媒體無力辯駁。面對遇難家屬的哭訴,莫迪選擇罕見沉默。
印度外長蘇杰生主動致電美國務卿盧比奧,盧比奧數日前曾頂著五十度高溫到訪印度出席活動,雙方維持表面友好。印度此次敢于派出多艘油輪強行通航,源于當時霍爾木茲海峽局勢劇烈動蕩。
十一日伊朗宣布關閉霍爾木茲海峽,國際油價應聲暴漲;十四日伊朗官宣十九日簽署和平協議,臨時解除封鎖。印度船舶闖行發生在十一日,當時海域形成兩道封鎖線。
海灣內部管控權歸伊朗,僅友好國家或繳費船舶可通行,阿曼灣由美軍專門攔截運油船只。美軍戰報顯示,四月十三日封鎖實施至今,一百三十四艘船舶被勒令改道,僅四十二艘人道物資運輸船順利通行。
自四月起國內極端高溫蔓延,多邦氣溫突破五十攝氏度,電力需求暴漲,孟買出現大面積停電,能源危機持續惡化。高溫、限電、通脹三重壓力,令莫迪政府壓力倍增。為穩住盧比外匯儲備,當地出臺限制民眾購入黃金的政策。
此前盧比奧訪印期間召開美日印澳四方外長會談,敲定礦產、能源、海事監控合作,印度政府因此誤判雙邊關系穩固,批量派出油輪出海運油。
現實與之相悖,下半年印度承辦 G20 峰會,特朗普明確拒絕出席;海外主流刊物羅列四大強國僅包含中美俄英,未提及印度,相關消息引發國內輿論不滿。
印度常年游走多邊外交舞臺,加入金磚、上合組織,對外自稱美國印太伙伴,同時持續采購俄原油,與伊朗共建港口,和以色列深化合作。多方周旋之下,沒有大國將印度視作立場一致的伙伴。
霍爾木茲封鎖階段,印度船只先后遭到兩方勢力針對,外界普遍存在共識,針對印度的打擊意在警示其余各國。印度國際話語權持續收縮,政府宏大的大國發展計劃舉步維艱。
印度開國總理尼赫魯定下國家發展基調,印度要么成為具備全球影響力的大國,要么淪為三流國家,絕不做二等角色。莫迪提出新發展目標,計劃二零四七年將本國建設為發達國家,全面推行印度制造。
二零二零年制造業 GDP 占比自百分之十五下滑至百分之十四,官方對外解讀為提前完成去工業化轉型。此前印巴空中對抗傳出六比零的戰果。
印度真實軍事水準,美方與莫迪政府均心知肚明。宏大的大國愿景,無法掩蓋當下能源短缺、航運受阻、國際地位下滑的多重現實難題。
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