廣東
近兩年來，國內汽車消費市場迎來顯著的細分品類變革，沉寂多年的旅行車品類再度興起，擺脫了以往小眾情懷車型的定位，成為車市熱門賽道。尤其是搭載純電、插混等新能源動力的旅行車，憑借獨特的產品優勢和場景適配性，受到廣大消費者的追捧，市場熱度持續攀升。
在燃油車時代，旅行車始終屬于邊緣化車型，受眾群體狹小、市場銷量低迷，僅靠少數進口、合資車型維持品類存在感。但進入新能源汽車高速發展階段，國內主流汽車廠商紛紛布局旅行車賽道，摒棄了傳統燃油旅行車的老舊設計和動力架構，推出多款兼具科技感、運動感和實用性的全新車型，覆蓋不同價格區間、不同動力形式，徹底激活了旅行車細分市場。
當前，國內汽車消費已經從基礎代步需求，轉向個性化、品質化、場景化的多元需求，同質化的SUV、轎車產品已經難以滿足消費者的進階需求。而新能源旅行車的興起，精準契合了市場升級趨勢，既彌補了傳統家用車型的短板，又契合了當下綠色出行、輕奢旅居的生活潮流。各大自主車企依托成熟的新能源造車技術、智能座艙體系和本土化設計理念，持續迭代旅行車產品，讓新能源旅行車不再是小眾情懷的選擇，而是成為兼顧家用、通勤、長途出游的全能車型，逐步成為車市增長的新風口。
從車身結構來看，旅行車保留了轎車流暢的車身線條、低風阻設計和優秀的底盤操控質感，同時將轎車的后備廂封閉式結構改造為與車頂連通的通透儲物空間，大幅提升了裝載能力，完美平衡了轎車的操控性和多功能車型的實用性。該類型的車最早起源并流行于歐美國家，是歐美家庭主流的家用車型之一。
燃油車時代，優質旅行車多為進口、合資車型，溢價極高，普通消費者難以企及。而騰勢、極氪、享界和尚界等自主車企深耕本土市場，精準把握國人審美和用車習慣，對旅行車進行本土化改造，摒棄了海外車型水土不服的設計，優化車身比例、座艙空間和功能配置，同時依托成熟的本土供應鏈控制成本，讓新能源旅行車覆蓋20萬-50萬主流價格區間，性價比大幅提升。
2026年5月，國內車市旅行車銷量六至十名：ZEEKR 001、海豹06DM-i旅行版、尚界Z7T、奧迪E5 Sportback以及一汽-大眾CC獵裝車。其中尚界Z7T關注度尤為突出，作為鴻蒙智行旗下尚界品牌的首款獵裝旅行車，該車型于今年5月正式開啟全國規模交付。
旅行車銷量前五名車型依次為騰勢Z9GT、ZEEKR 007GT、蔚來ET5T、享界S9T以及阿維塔06T。排在榜首位置的騰勢Z9GT，月銷量升至5222臺，該車型定位科技性能旗艦GT，提供純電、插混雙動力版本，適配不同用戶的出行需求。在2026款閃充旗艦型上實現了CLTC綜合工況1036公里的純電續航，徹底消除了長途出行的里程焦慮。
有觀點認為，國內新能源旅行車行業正處于機遇與挑戰并存的快速發展期，憑借差異化產品優勢和持續升級的產品力，未來有望持續搶占傳統家用車型市場份額，成為新能源汽車市場新的增長極。
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