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• 國內(nèi)“插混轎車”銷量王：綜合續(xù)航超2100公里，月銷量沖破1萬臺

  2026-04-28 21:42

• 中國“進口汽車”逆增長：進口車第一名，今年一季度銷量24964臺

  2026-04-27 21:25

• 2026年“北京車展”看點：比亞迪集團包館，旗下4個品牌新車亮相

  2026-04-27 14:51

• 中國“合資SUV”銷量王：累計下線100萬臺，月銷仍保持超15800臺

  2026-04-26 20:29

• 國內(nèi)“增程式汽車”月冠軍：時隔多月又重回第一，月零售量8130臺

  2026-04-25 21:19

• 中國“摩托車出口”年度冠軍：重回第一位，年出口量近180萬臺

  2026-04-24 18:02

• 印度排名第一的汽車品牌：年銷178萬臺，汽車喜好與中國很不同

  2026-04-24 15:31

• 國內(nèi)“小型SUV”冠軍車型：小眾市場的多數(shù)選擇，月銷2萬多臺

  2026-04-23 22:19

• 中國“B級轎車”銷量王：老勢力油車重回第一，月零售量超17000臺

  2026-04-23 14:57

• 50萬元以上落地的車型：國內(nèi)排名第一的豪華車，單月銷量9575臺

  2026-04-22 21:51

• 華為剛發(fā)布新的折疊手機，庫克就跑了！蘋果的折疊手機怎么辦？

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• 中國“出口車型”第一名：在國內(nèi)很少見，今年一季度出口6萬多臺

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• 捷克“神車”放棄了中國市場，跑去印度做生意，只能祝它好運

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• 庫克卸任蘋果CEO：明升暗降，被罵是被冤枉了嗎？

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• 比亞迪建了多少閃充站？全球海拔第一高的閃充站，正式投入運營

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• “30萬元以內(nèi)落地”轎車：電轎車升到第一，單月零售量16280臺

  2026-04-20 18:15

• “10萬元內(nèi)落地”燃油車王：換代后銷量回暖，月銷達28093臺

  2026-04-19 21:34

• 廣東也有自己的“超級工廠”：深汕比亞迪汽車工業(yè)園，產(chǎn)值超千億

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• “國產(chǎn)SUV”冠軍易主：新車型沖到了第一，月零售量上漲到24198輛

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• 中國“純電動轎車”排位賽：頭號車型銷量回升，單月再破3萬臺

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• 國內(nèi)“18萬元落地”第一車：自主車型登頂，單月銷量超18000臺

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• 2026年千元機冠軍：一周激活40萬部，在大家都不看好的賽道里破圈

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• 中國SUV市場冠軍車型：掉了下去，又給反彈回來，單月銷量3萬多臺

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• 國內(nèi)“中大型轎車”新排名：舊勢力抵擋住新勢力，月銷破14000臺

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• 中國“燃油車”月冠軍變了：改款升級后，月銷量升至28093輛

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• 中國“插混車”月冠軍：已經(jīng)連著三個月拿第一，月零售量14187臺

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• 中國“大排量摩托車”年度銷量王：低調(diào)的王者，年銷唯一破10萬輛

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• 中國車企研發(fā)投入第一名：年投入634億，放眼全球能排什么位置？

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• “機器人零部件”公司市值：隱形龍頭浮現(xiàn)，已有企業(yè)市值破千億

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• 2026豐田旗下車型新排名：銷量排第一的車型，在華月銷超12000臺

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• 中國“電動摩托車”年度總冠軍：斷崖式領(lǐng)跑，年銷量達到92萬臺

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• 2026年“寶馬車”落地價：老牌豪華車終于低頭，3系調(diào)價后變真香

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• “緊湊型SUV”月冠軍：途岳第8，鋒蘭達第3，第一名月銷19363輛

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• “閃充中國”戰(zhàn)略有多迅猛？不到1個月的時間，建了5000座閃充站

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• 中國“燃油摩托車”第一大廠：連續(xù)多年跑贏同行，年銷超260萬輛

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• 2026年北京市銷量第一的車型：純電動SUV登頂，月銷量達850臺

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