大家好,這里是極速車(chē)情。今天為大家?guī)?lái)土耳其汽車(chē)市場(chǎng)2026年5月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)報(bào)告。
2026年5月,土耳其新車(chē)銷(xiāo)量同比大跌22.5%,至83,442輛。
2026年1-5月,土耳其累計(jì)銷(xiāo)量同比下滑7.4%,至453,138輛。
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比亞迪
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中國(guó)品牌數(shù)據(jù)
中國(guó)品牌
- 奇瑞(-24.3%):銷(xiāo)量2200輛,市占率2.6%,排名第15。
- 奇瑞Omoda&Jaecoo(+103.2%):逆勢(shì)大漲,銷(xiāo)量1221輛,市占率1.5%,排名第20。
- 名爵(+17.5%):銷(xiāo)量255輛,市占率0.3%,排名第29。
- 比亞迪(-97%):同比暴跌,銷(xiāo)量152輛,市占率0.2%,排名第32。
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品牌榜
品牌銷(xiāo)量榜
雷諾:10926輛,第一名,市占率13.1%。
大眾:7374輛,第二名,市占率8.8%。
菲亞特:6310輛,第三名,市占率7.6%。
標(biāo)致:5616輛,第四名,市占率6.7%。
現(xiàn)代:5485輛,第五名,市占率6.6%。
福特:5108輛,第六名,市占率6.1%。
豐田:4779輛,第七名,市占率5.7%。
雪鐵龍:3601輛,第八名,市占率4.3%。
Togg:3505輛,第九名,市占率4.2%。
歐寶:2151輛,第十名,市占率3.9%。
品牌格局
- 雷諾(+21.1%):逆勢(shì)大幅增長(zhǎng),以13.1%份額大幅領(lǐng)跑市場(chǎng)。
- 大眾(-12%):跌幅小于大盤(pán),守住第二名,份額 8.8%。
- 菲亞特(-41.8%):銷(xiāo)量斷崖式下滑,位列第三。
- 前十小跌品牌:現(xiàn)代(-0.3%)、土耳其本土電動(dòng)車(chē)品牌 Togg(-4.7%)跌幅微弱,抗壓表現(xiàn)亮眼。
- 前十大跌品牌:豐田(-17.1%)跌幅同樣很大;歐寶(-45.8%)、福特(-37.5%)、雪鐵龍(-35.1%)銷(xiāo)量大幅崩盤(pán)。
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車(chē)型榜
車(chē)型排行
- 雷諾Clio(-9.7%):守住車(chē)型銷(xiāo)冠。
- 雷諾梅甘娜(參數(shù)丨圖片)三廂轎車(chē)(-8.9%):位列亞軍。
- 雷諾Duster(+203.8%):暴漲兩倍多,歷史性首次躋身車(chē)型前三,拿下第三名。
- 豐田卡羅拉(+17.6%):排名第四,為非雷諾車(chē)型里表現(xiàn)最優(yōu)車(chē)型。
- 大眾 Taigo(-36.9%)、菲亞特Egea三廂轎車(chē)(-48.8%):銷(xiāo)量大幅跳水緊隨其后。
- 現(xiàn)代 Bayon(+40.6%)、日產(chǎn)逍客(+11.4%):漲幅亮眼,躋身前十剩余席位。
- 其余高增長(zhǎng)車(chē)型:起亞獅跑(+216%)、奇瑞瑞虎7(+181.5%)、雷諾Austral(+166.5%)、大眾途觀(+148.9%)。
- Togg T10F:作為土耳其本土電動(dòng)新車(chē),較上月回升4位排第13,累計(jì)排名第11。
市場(chǎng)總結(jié)
2026年5月,土耳其車(chē)市跌幅很大,2026年整體市場(chǎng)也由漲轉(zhuǎn)跌。
雷諾逆勢(shì)獨(dú)霸市場(chǎng)龍頭;大眾韌性較強(qiáng)排名上行,菲亞特、歐寶、福特、雪鐵龍等主流歐美品牌大幅下滑。
奇瑞Omoda&Jaecoo實(shí)現(xiàn)逆市翻倍大漲,奇瑞車(chē)型在車(chē)型榜單大幅沖高,增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁;比亞迪則持續(xù)暴跌,已經(jīng)跌無(wú)可跌了。
比亞迪新聞
比亞迪土耳其建廠(chǎng)一事傳來(lái)新消息:土耳其政府停止對(duì)比亞迪提供免進(jìn)口稅政策,并且發(fā)出警告稱(chēng),如果比亞迪無(wú)法在土耳其執(zhí)行價(jià)值10億美元的投資建廠(chǎng)項(xiàng)目,將要求比亞迪返還此前享受的免稅款項(xiàng)。
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