“蒼山為屏，洱海為鏡”，這應(yīng)該是大理宣傳旅游和龍舟賽時(shí)最慣用的詩意表達(dá)。不過等我看了今天的龍舟比賽直播后，卻突然鋼鐵直男且心生感慨起來：“競技有余，娛樂不足！”當(dāng)然，這只是我個(gè)人看法，并無任何貶低的意思。可能也跟我已經(jīng)習(xí)慣了江浙一帶普遍的水道縱橫交錯(cuò)，且參與性很強(qiáng)，整體表現(xiàn)得更加輕松的“龍舟勝會(huì)”的緣故。

大理的龍舟比賽，原來果然跟西洱河的賽道布置一樣，完全就是直來直去的。比較無語的是，不管是22人的大龍舟組還是12人的小龍舟組，都只能在這200米、500米、800米的直道競速中展開純粹的體能極限對(duì)決。由于龍舟的造型風(fēng)格，舵手、鼓手以及劃手的運(yùn)動(dòng)節(jié)奏均大致相同，給我的感覺就是，這個(gè)龍舟比賽主打的就是展現(xiàn)“力與美”，強(qiáng)調(diào)的就是一個(gè)“賽”字，而競爭激烈卻互不干擾，說到底就是都在追求一個(gè)“快”字，在觀賞性上，自然就差了一些些。

因?yàn)橘慅堉凼侨珖钇占暗膫鹘y(tǒng)運(yùn)動(dòng)之一，所以我自然是要查資料較個(gè)真的：“咱就不信了，堂堂的大理古城又坐擁洱海，古時(shí)候的劃龍舟比賽會(huì)如此枯燥乏味？”——果不其然，有史料記載，大理的龍舟競渡本非如此“卷”，比如舊時(shí)海東的龍船賽，一艘船上僅橈手（不懂就照搬了，應(yīng)該是現(xiàn)在劃槳的人吧）就多達(dá)百人，加上彩繪匠人、旗手、嗩吶手，幾乎舉全村之力方能成就一艘“水上蛟龍”。那時(shí)的耍海會(huì)，是集祭祀、對(duì)歌、走親訪友于一體的民俗狂歡，輸贏并非唯一標(biāo)尺。

再對(duì)2026年這屆賽事稍作了解，原來相關(guān)工作均是由來自大連的某家公司負(fù)責(zé)運(yùn)營，競標(biāo)價(jià)格為120萬元左右，所以也難怪了。讓遠(yuǎn)在東北的專業(yè)公司來操作這種傳統(tǒng)賽事，自然不會(huì)過多考慮大理本土的風(fēng)俗習(xí)慣，追求的就是一個(gè)流水線式的“短平快”，說得正式一點(diǎn)，即高度標(biāo)準(zhǔn)化與專業(yè)化，呵呵。

不得不說，當(dāng)賽道上的競速取代了湖面上的彩船巡游，當(dāng)精確到秒的成績?nèi)〈宋羧铡跋鹊胶Ｐ臉?biāo)記者為勝”的隨性，龍舟與普通觀眾之間的情感紐帶便被削弱了。觀眾成了純粹的看客，而非節(jié)日的參與者。雖然組委會(huì)也設(shè)置了點(diǎn)睛儀式和非遺展示，但在“更高、更快、更強(qiáng)”的主旋律下，這些文化點(diǎn)綴更像是競技大餐旁的精致冷盤，難以掩蓋核心賽事的緊張與壓迫感。

當(dāng)30支隊(duì)伍被嚴(yán)格劃分，紛紛如離弦之箭劃過水面，耳邊盡是震耳欲聾卻千篇一律的鼓點(diǎn)與整齊劃一的號(hào)子，很多圍觀市民和游客的心中升騰起的恐怕并非風(fēng)花雪月的浪漫，而多是腎上腺素飆升的競技快感。毫不客氣地說，如今的大理龍舟賽，競技性已然拉滿，但那份屬于傳統(tǒng)節(jié)日的松弛與娛樂性，卻似乎被槳片激起的水花沖淡了許多。

在我看來，龍舟的最大魅力本就在于它既要有“棹影斡波飛萬劍”的激烈，更要有“鼓聲三下紅旗開”的民俗韻味。當(dāng)大理龍舟賽在專業(yè)化道路上疾馳時(shí)，或許也該回望一下耍海會(huì)的歷史深處，如何讓競技不再冰冷，讓娛樂回歸水面。

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當(dāng)然，本篇言論可能會(huì)導(dǎo)致某些不快，但人微言輕，我只是依著個(gè)人自私的喜好，在網(wǎng)絡(luò)上公開“嚼嚼舌頭”。其實(shí)，相信有很多人跟我一樣，更想看見的是帶著真正大理白族風(fēng)格或者其他民族傳統(tǒng)風(fēng)格的龍舟吧。它們是長什么樣的呢？跟中原，跟江南的龍舟有沒有什么區(qū)別呢？呵呵，能理解這種期待嗎？順便問問，網(wǎng)友里有多少有同感的嗎？