6月18日，福建省人民政府新聞辦公室舉行城市居民停車不便利專項治理工作新聞發布會。省城市居民停車不便利專項治理工作專班副主任、省政府辦公廳副主任范慶洪，省發改委副主任王高輝，省公安廳副廳長洪永新，省自然資源廳副廳長吳建青，省住建廳副廳長王德福，省交通運輸廳副廳長雷文忠，省公安廳交通管理總隊總隊長黃新遠出席發布會，介紹治理工作總體安排與前期進展，并回答記者提問。

范慶洪介紹，省委、省政府決定用一年左右時間，從2026年4月至2027年4月，在全省范圍內開展城市居民停車不便利專項治理。治理工作分三個階段壓茬推進，目標到2027年4月底，全省新增停車泊位達到需求缺口的30%以上，省級智慧停車數據共享平臺基本建成，群眾對停車便利的有感度明顯提升。

第一階段為集中整治與盡快見效階段（2026年4月至7月），重點推進摸清底數、暢通“生命通道”、整治非法占用泊位、盤活存量泊位、挖潛增量泊位、推行差異化收費等6項任務。第二階段為系統提升與能力建設階段（2026年4月至10月），重點推進增建改建擴建停車場、精細化管理路內泊位、建設省級智慧停車平臺、推廣智慧停車應用、加強治安防控與宣傳引導等5項任務。第三階段為制度完善與長效治理階段（2026年4月至2027年4月），重點推進強化用地保障、動態調整配建標準、支持停車產業發展、建立社區共治機制、優化公共交通與“P+R”換乘、加強監測評估、啟動立法調研等7項任務。

省政府已成立由分管副省長擔任主任的專項治理工作專班，成員單位包括省發改委、公安廳、自然資源廳、住建廳、交通運輸廳等24個部門，專班掛靠省公安廳并實行實體化運作。各設區市及縣（市、區）均成立相應專班。

洪永新通報前期工作情況：自今年4月啟動以來，全省新增各類停車泊位5.3萬個，5月份12345平臺相關訴求件同比下降8.8%、環比下降19.8%。省級專班制定“一日一碰頭、一周一調度”等“六個一”制度，一體推進21大項39小項具體舉措，形成省級統籌調度、市縣具體落實、全域協同推進的工作格局。在摸底排查方面，系統梳理近三年12345平臺3.9萬余條停車類訴求、公安情指中心31.5萬余條違法停車警情，多維度分析明確停車問題高發區域和突出類型；累計摸排各類停車泊位約556萬個，摸清停車泊位缺口81.7萬個；聚焦老舊小區、校園醫院、大型商圈等矛盾集中區域，確定第一批864個重點整治點位，實行一點一策、臺賬管理、逐個銷號。在秩序整治方面，排查整治消防、疏散、救護通道隱患，累計整改問題969個；清理“僵尸車”2200余輛，整治私占車位行為3300余起。在泊位供給方面，全省機關、事業單位錯峰共享車位已達1.96萬個；推行“邊角地+”“公園+”“綠地+”模式，新增公共停車泊位1.8萬余個；累計增加路內泊位1.2萬個；廈門、莆田部分小區通過微調車位間距、優化通行路線等方式，增加停車泊位753個。

在答記者問環節，王高輝介紹，全省九市一區實行政府定價管理的停車場（路段）共5779個，停車泊位59.26萬個，其中福州、廈門、泉州、漳州四地約占全省政府定價停車泊位數的69.74%。各地已推行差異化收費政策，實行“中心區域高于非中心區域、路內高于路外、白天高于夜間”等差別收費。下一步將持續優化收費政策，利用價格杠桿引導公眾綠色出行、盤活停車資源。

黃新遠介紹，公安部門聯合教育、衛健部門梳理出人流車流密集的156所學校和83家醫院作為第一批集中整治重點部位，推行“一校一策”“一院一策”，綜合采取限時單向通行、設置即停即走限時車位、優化交通信號配時等措施。全省三級醫院和二級綜合醫院全部建立警務室，強化車流疏導。鼓勵醫院采取職工車輛“騰挪置換”方式，將院內車位讓位于就診患者。實行分類精準執法，對短時?？?、未影響通行的輕微違停行為推行“首違提醒、輕微免罰”，專項治理以來累計免罰近25萬人次。

吳建青介紹，今年以來全省新審批停車泊位超18萬個；各地已摸排100多塊土地可臨時用于建設停車場，面積超100萬平方米。省級出臺政策鼓勵利用既有建筑、地上地下空間等建成停車設施對外開放，可適當增加容積率，對符合條件的存量用地改建成停車場庫可簡化審批程序。

王德福介紹，全省首批挖掘閑置空間潛力布局公共停車項目，計劃新增泊位3.3萬個，已建成投用1.8萬個；結合老舊小區更新改造同步增設泊位2282個；摸排可用于盤活共享的閑置住宅小區停車泊位7.3萬個，已引導盤活1.02萬個。福州已試點開放5個小區共3549個錯時共享泊位。

雷文忠介紹，交通運輸部門著力優化公共交通服務，全省累計開通定制公交線路592條、微循環公交線202條（其中108條與地鐵銜接）、尊老愛老公交專線80條、通學通醫線路813條。下一步將持續開通地鐵公交相銜接線路，圍繞大型商超、醫院、社區等停車壓力大的區域加開更多直達公交，通過優化綠色出行服務切實緩解停車難問題。

范慶洪表示，解決停車不便利問題不可能一蹴而就，將堅持開源與盤活并舉、科技與法治協同，力爭每月有新進展，每季度有新變化，一年有大提升，及時向社會公布治理進展情況，廣泛接受媒體和市民監督，真正讓老百姓停車便利更加可感可及。

（中國日報福建記者站 編輯：胡美東 實習生：邱郁雯）

來源：中國日報網